停车场道闸系统的防砸技术
常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，电动道闸厂家，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。
道闸的安装需要注意哪些细节呢？地感的测试，接好线之后，我们要对地感进行测试和检验是否正常。地感红灯闪烁的时候把铁板放在线圈上面，当红灯长亮的时候拿走铁板，如果道闸会自动下落，则运行正常。如果对道闸杆进行了改动，比如加长或者裁减，应当根据杆长重新将弹簧调节到力矩平衡，否则会导致电机过热或者减速箱磨损。
道闸安装的相关知识，首先检查所有的配件是否齐全，如果差那么原厂家无条件是要配送的。根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况，确定道闸主机的安装位置。对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况，建议砌混凝土地基，并应确保地基与基础结合牢固，道闸主机机身与水平面垂直度小于一度，并仔细对照接线图将电源线和控制线接到道闸点击的控制板上检查没有了错误后进行调试。具体操作首先要选好安装的地点在选择路线预埋、固定机箱、道闸杆的安装和外围的设施安装。
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