316不锈钢丝杆丝母-利兴机械-丝杆

车床丝杠螺母副应怎样进行调整？车床的中滑板丝杠螺母副，它由前螺母和后螺母两部分组成，分别由螺钉和紧固在中滑板的底部，中间由楔块隔开。当由于磨损使丝杠与螺母牙侧之间的间隙过大时，可将前螺母上的紧固螺钉拧松，拧紧螺钉，把楔块向上拉，依靠斜楔作用将螺母向左边推移，减小了丝杠螺母牙侧之间的间隙。

调整后，要求中滑板丝杠手柄摇动灵活，正反转时的空行程在1/20转以内。调整好后，应把螺钉拧紧

丝杆与螺母的配合，有好多客户都想丝杆螺母耐磨，首先在选材料上，丝杆，丝杆采用40Cr或45调质，螺母选用铜件【锡青铜，黄铜，铝青铜】等。利兴有方法，丝杆做好以后在丝杆的表面镀上1.5mm的硬铬，这样能起到防锈，耐磨的作用，丝杆的寿命会更长。这样丝杆螺母配合起来来回运转耐磨度会更高。丝杠螺母差动传动机构原理及结构 一般机床工作台的直线进给运动采用丝杠，螺母副传动来实现。丝杠副也叫丝杠螺母，又称丝母，与丝杠或螺母拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种原件.螺母的种类繁多，螺母根据材质的不同，分为铜件螺母，高强度，不锈钢，塑钢，45#钢，40Cr。据铁等几大类型.我厂生产各种型号的丝杠母可与丝杠互配。利兴丝杠预紧就是在装配时用两端的螺母按要求对丝杠的长度方向施加一定的拉力以及调整丝杆正反螺母的反向紧度。目的是为了有效消除该部件的弹性变量以期获得平稳的运动精度。否则在微量进给时当拖板的阻尼力大于丝杠及螺母的弹性力矩时拖板不发生位移，随着不断的进给丝杠及螺母的累积弹性力矩超过拖板阻尼力矩此时的拖板产生冲动位移。虽然总的进给量可能不受影响，但实际的步数，每步的进给量与控制器的输出产生误差，其后果是严重影响加工精度。具体预紧力的大小与丝杠的材质，尺寸及拖板的阻尼力矩有关。

     丝杠螺母简称丝杠副，是有螺母在丝杠上传动组成。可将旋转运动变为直线运动，由丝杠与螺母组合成的螺旋传动部件，叫做丝杠副。

车床丝杠螺母副应怎样进行调整？车床的中滑板丝杠螺母副，304L不锈钢丝杆加工，它由前螺母和后螺母两部分组成，分别由螺钉和紧固在中滑板的底部，中间由楔块隔开。当由于磨损使丝杠与螺母牙侧之间的间隙过大时，可将前螺母上的紧固螺钉拧松，拧紧螺钉，把楔块向上拉，依靠斜楔作用将螺母向左边推移，减小了丝杠螺母牙侧之间的间隙。

梯形螺纹的测量及质量分析

梯形螺纹的测量方法：

（1）综合测量法   用标准螺纹环规综合测量

（2）三针测量法   这种方法是测量外螺纹中经的一种比较精密的方法。适用于测量一些精度要求较高、螺纹升角小于4?0?2的螺纹工件。测量时把三根直径相等的量针放在螺纹相对应的螺旋槽中，316不锈钢丝杆丝母，用千分尺量出两边量针顶点之间的距离M，如图下所示

例：车T×6梯形螺纹，用三针测量螺纹中径，单件定制不锈钢丝杆，求量针直径和千分尺读数值M？

量针直径dD=0.518P=301mm

千分尺读数值 M＝d2+4.864dD-1.866P

＝29+4.864×3.1-1.866×6

=29+15.08-11.20

=32.88mm

测量时应考虑公差，则M＝32.88 –0.118mm为合格。三针测量法采用的量针一般是专门制造的。

（3）单针测量法  这种方法的特点是只需用一根量针，放置在螺旋槽中，用千分尺量出螺纹大径与量针顶点之间的距离A。

A=（M+d）/2

注意事项

1、 车梯形螺纹中途复装工件时，应保持拨杆原位，以防乱牙。