空压机即是空气压缩机，是为了工厂中各个车间提供压缩空气的设备，通过螺杆、栓柱等机构将从外界吸入的常压空气予以压缩，存贮于压力容器中，通过管路送至各个生产车间，一些需要使用压缩空气的设备如清洗机的吹干工位，各种气动量仪，设备的气缸等，都需要压力在0.4-1.0MPa的高压空气来运行，空压机的使用就是为了制造高压空气的。
空压机较严重的后果就是出现主机的突然“抱死”。
一旦出现这样的情况，如果电器保护系统反应不及时或保护失效，空压机箱体加工，同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。
对于主机“抱死”的处理，一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多，另一方面由于主机元件会有损伤，因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是报废掉更换新主机，直接损失则是很大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右，螺杆空压机箱壳，远远高于正常情况下的主机大修费用，而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的！
综上分析可见，正常的主机大修工作既是设备维护的基本要求，也是企业控制正常的设备维护成本、避免不必要的资金损失和保障企业正常生产的基本要求！
怎么样对空压机的故障判断及排除方法
1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件；检查空气压缩机进气管是否有扭结或变形，保证进气管***有要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。
2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空气压缩机下降到发动机曲轴箱内。
3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。
4、针对空气压缩机的空气冷却部分，盐城空压机箱，要：清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。针对空气压缩机的水冷却部分，要：检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的直径为9.5毫米)，检查空气压缩机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，压铸空压机箱体，允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。
5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀，保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。
6、车辆在刹车没有使用的情况下，***每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果***过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
8、检查发动机润滑压力(空气压缩机进油口处)，并与额定压力相比较。
9、更换合格润滑油。
10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下，才能更换或修理空气压缩机。
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