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钢支撑拆除时,用汽车吊将钢支撑吊紧,在活动端用千斤顶施加轴力至钢楔块松动,取出钢楔块,逐级卸载,再吊起钢支撑。避免预加力瞬间释放而导致结构局部变形、开裂。钢支撑整根拆除,拆除后转运至位置集中存放。两台千斤顶加压同步,使钢支撑对称均匀受力。端头先拆除角撑,再拆除直撑,拆除过程中严密注意基坑变形监测。钢围檩在支撑拆除后进行,拆除方法以支撑相似。在钢支撑拆除过程中,加强对围护结构的监控量测,出现异常,及时处理。
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钢支撑配料:轴力器位置钢支撑应设置为一端固定端和一端头。钢支撑长度宜比基坑宽度短10~20cm,应优先使用长度较长的中间段,减少中间段数量。严禁用中间段支撑作为固定端。钢支撑预加轴力值应在设计要求基础上增加10%的预加力损失值。斜撑预加轴力值如设计未明确,则应根据同一道直撑轴力进行换算。设计如提供的是每延米轴力时,钢支撑预加轴力应根据相邻支撑中心距进行换算。对于斜撑或预留与结构内的后拆支撑,还应扣除相关牛腿和垫箱的长度。
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钢管支撑拼装:由于施工场地比较狭小,为减少基坑无支撑暴露时间,缩短每循环支撑施工时间,钢支撑架设时:应先在基坑外进行钢支撑预拼,与基坑宽度核对无误后,再将预拼的钢支撑拆卸分节吊入基坑内,在基坑内拼装完成后,进行架设。支撑钢管连接:支撑钢管间采用高强螺栓连接,在用螺栓连接时,要求对称用力,防止出现钢管支撑偏心受力。
支撑拼装长度:支撑拼装长度根据基坑宽度、支撑活动端行程等参数综合考虑,一般支撑拼装长度比实际所需长度要短15~20cm左右。挖土至钢支撑底面以下30cm时,立即***专职人员按设计图纸进行测量放线和支撑***工作,要求支撑***允许偏差为:2cm(水平位置偏差),1.5cm(高度偏差)。将钢支撑的安装高度、水平位置分别认真用红漆标出。
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