电动叉车驱动桥由桥壳、轮毂及车轮构成，安装在车架前部。
桥壳是整体铸造结构，轮胎通过轮辋用双头螺栓和螺母撬在轮毂上，轮毂由圆锥滚子轴承支承在桥壳上，动力通过差速器传到半轴，轮毂由半轴驱动，并带动前轮转动，半轴仅承受传给轮毂的扭矩。在轮毂内部装有油封，以防水及灰尘进入或漏油。
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电动叉车驱动桥处于动力传动系的末端，其有四大基本功能：
一是将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；
二是通过主减速器圆锥齿轮改变转矩的传递方向；
三是通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向；
四是通过了桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。
驱动桥的结构型式按工作特性分，可以归并为两大类，即非断开式驱动桥和断开式驱动桥。当驱动车轮采用非***悬架时，应该选用非断开式驱动桥；当驱动车轮采用***悬架时，则应该选用断开式驱动桥。因此，前者又称为非***悬架驱动桥；后者称为***悬架驱动桥。***悬架驱动桥结构较复杂，但可以大大提高汽车在不平路面上的行驶平顺性。
下面就为您介绍电动叉车驱动桥故障的诊断与排除方法。
驱动桥漏油
1、现象
从驱动桥加油口、放油口螺塞处或油封、各接合面处可见到明显漏油痕迹。
2、原因
(1)螺栓多次拆卸导致罗纹孔间隙大；
(2)通气孔堵塞；
(3)油封、衬垫等老化、变质；
(4)螺栓松动导致接合面不严密；
(5)润滑油加注过多；
(6)放油螺栓松动或壳体裂纹；
3、故障诊断与排除；
根据漏油痕迹部位判断漏油的具体原因。