大家见到的厦工软轴控制器，有一个手柄的，也有双手柄的，那么下面小编就来给大家介绍一下双手柄的厦工软轴控制器有什么样的结构吧，希望能够让大家对于产品有一个比较直观的了解：
双手柄变速换档软轴控制器具有推拉手柄、壳体推拉手柄由调速推拉手柄和换档推拉手柄构成，并在壳体内设置两根转轴，转轴伸出壳体与调速推拉手柄连接，该转轴与支承在壳体下方的锥齿轮联结，锥齿轮与支承在壳体内左方的齿轮上的锥齿轮啮合，齿轮与支承在壳体内左上方的齿条啮合，该齿条与外部用于调速的软轴连接。
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厦工软轴控制器不知道大家有没有了解过呢，它主要由哪些部分组成呢，你知道吗，下面就让【洛阳兴宇软轴控制器有限公司】来带大家具体的了解一下吧，
厦工软轴控制器 ，其主要由前控制器、三根 软轴 和后转换机构组成；具有手柄杆左右动作带动两根选档 软轴19、20 绕控制前后动作的十字轴左右旋转，从而带动两根选档 软轴 内芯14作推拉运动的结构；
以上为大家讲解的就是关于厦工软轴控制器组成部分的知识，希望对大家有所帮助，如果您还有疑惑的地方或者还有相关问题都可以前来咨询【洛阳兴宇软轴控制器有限公司】，
对于很多的工程车辆，都离不来使用厦工软轴控制器来实现其运转，那么它能够起到什么样的作用呢？下面就由兴宇小编来给大家介绍一下，让大家有一个大致的了解吧：
目前，国内重卡多使用软轴式换档操纵机构，该装置可用于换档操纵机构，实现双杆式变速箱的选换档操纵，该装置是在双杆式变速箱的基础上开发的一种选换档***控制的操纵机构，主要特征就是在驾驶室下方安装有软轴操纵器，选档、换档两根***软轴把操纵器和驾驶室后端的变速箱连接起来，以传递选换档动作。
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