自动变速箱维修厂家-安徽欣纳(在线咨询)-合肥变速箱维修

车辆行驶打滑、加速冲击

奥迪CVT的变速箱打滑的部位主要是传动部分，具体是变速箱内的压力缸和链条之间的压紧力不足。

清楚的表示了链条和链轮之间的相对位置。需要说明的是，链条和压力缸的接触位置是面积较小的侧面，而不是面积较大的正面。

车辆出现打滑的情况，拆开变速箱能看到链条和压力缸表面有划痕。具体原因有有两个：一是，变速箱维修多少钱，链轮链条的接触面出现磨损；二是，液压系统工作不良，链条和链轮之间的压紧力是液压系统控制的。

自动变速箱：ZF 6HP26X

   车型：X5E53 4.4/4.8(03-06)

   故障现象：变速器异响，行车困难，可能报故障码。

   主要原因：变矩器/油泵等部件损坏;变速器内部机械执行部件损坏失效导致泄压等。

自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，变速箱维修厂家，如果车主并未在意继续使用车辆，后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。

用举升器举起车辆，合肥变速箱维修，使四轮悬空。起动发动机，自动变速箱维修厂家，使自动变速器在D档工作，检查在无负荷状态下自动变速器升档情况。如果能升人超1速档，并且车速正常，说明控制系统工作正常。如果不能升人超1速档是因为超1速制动器打滑，所以在有负荷情况下不能升人超1速档。如果能升人超1速档，而升档后车速提不高，发动机转速下降，说明超1速行星排中直接离合器或直接单向超越离合器故障。如果在无负荷情况下不能升人超1速档，说明控制系统存在故障，应拆检阀体，检查3～4换档阀。