襄阳小型房车-小型房车设计-湖北世纪房车(诚信商家)

坐上房车，四海为家，颇有种《射雕英雄传》主题曲中“逐草四方沙漠苍茫”的浪漫感。

住在房车里的人

演员马率是去年3月成为房车用户的，起因是北京的房租涨价了。

当时，马率接到了一部戏，小型房车设计，拍摄地在浙江横店，戏份不少，拍摄时间将近一个月，另一边，他在北京租的房子也快到期了。

于是他就面临一个北漂租房族的经典困境：倘若续租，下个月不在家等于白付租金；不续租，回了北京还得重新找房子。

正在犹豫不决的时候，房东通知房租涨价300元。在北京，这点钱似乎微不足道。但总有那么一根稻草会压死骆驼。就在那一刻他下定了决心：买房车。

房车出行既要节流更要开源。比如一边旅行一边捎带需要赶路的乘客，让对方承担一点油钱。或者带上本土特色小物件到其他地方售卖。还有就是现在自媒体这么发达，有精力的话完全可以自己开个公众号，将房车旅行的经验与心得分享给大家。当粉丝数量逐渐多起来，就可以考虑接广告或者拉赞助等手段。更重要的是能够认识更多爱好房车的车友并且帮助到他们，襄阳小型房车，真是一举两得!

对此，房车营地的运营者们想过各种办法，却都不奏效。餐饮、住宿等传统项目身的使用属性发生了重叠，有的运营者尝试过举办烤全羊甚至音乐节等活动，试图借此额外收取门票，小型房车图片，但也应者寥寥，小型房车，后都没能持续下去。

除此之外，还有气候和地理方面的限制。随着冬天气温下降，房车内部使用暖气的成本陡升，再加上房车车身较高，行驶到结冰路段容易打滑，因此许多车主每到冬天便不会选择出行。“南方相对好些，比如说海南等温暖的地方，一年能运营满12个月或者至少10个月，成本还可以摊开。但是北方城市，比如北京，一年顶多运营7、8个月，很难***。”周扬对中国新闻周刊表示。