





弹性减震球铰钢支座设计车辆荷载引起的实际变动灰机范围,支座使用寿命期所承受的车辆数量,设计转角差,支座底盆内直径,试验与实际转动轨迹范围之间的额修正系数,网架网架支座厂家供应,一般为5,转动轨迹范文,球铰支座国外试验数据所示。
盆式支座转动引起的约束,网架网架支座现货,橡胶板及密封圈欢动引起的约束,橡胶板约束可根据下列规定。球铰支座产生的约束弯矩,橡胶板直径,总用弹性球铰支座,可变作用引起的转角,零转动时回复力矩系数;
恒载下偏心距,橡胶板无润情况下的弯矩,试验测试装置系数,采用两个盆式支座与一个滑动表面测试装置滑动弹性球铰支座,球铰支座采用一个盆式支座与一个静力球形支座的测试装置。
GQZ球形支座
GQZ球形支座的优点在于:传力可靠,各方向转动性能一致,不仅具备盆式橡胶支座承 载能力强、水平位移大的特点,宁波网架网架支座,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、坡桥、曲线桥等;
还由于承压部件不使用橡胶块, 不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。其类别分为固定型(GD型)、单向型(DX型)、双向型(SX型)三种类型 ,按耐气候性能分为普通型(适用于-25~+60℃)和耐寒性(适用于-40~+60℃)。
弹性滑动钢支座,包括上盖、中芯、底座及固定箱体, 在上盖侧壁通过螺栓固定有变刚度弹性减振装置, 变刚度弹性减振装置为多个弓形弹簧板,通过螺栓 固定在上盖侧壁上;
其变刚度可以通过一个可用螺 栓调节的调节板来实现,网架网架支座设计出图,也可以通过采用变截面的 弓形弹簧板实现,也可同时采用两种方式。
这种 用于工程结构的变刚度弹性钢支座减振能力及抗震能力强,而且能够适应不同刚度的需要,可适用 于各种不同工程结构如建筑结构、桥梁结构、水工 结构等。
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