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CVT将是自动变速箱的发展方向。经常听到身边的朋友抱怨，为什么前期询问维修店自动变速箱维修需要多少费用的时候，维修店总是含糊不清，没办法给出个价格？其实这并不不是维修店故意不报价，只是变速箱维修价格确实不等。

一般自动变速箱维修费用主要看以下几项

1.看车型和变速箱型号

2.变速箱硬件问题亦或电子电路问题

3.车子的故障现象和损坏部位

自动变速箱油为何重要！今天就告诉大家，自动变速箱油如果不进行***更换，会给你的爱车带来多大的伤害。自动变速箱油同时承担了传动、润滑、液压和散热等功能，使用时间久了，不可避免的会产生各种杂质，比如磨屑、油泥、胶状物等。虽然自动变速箱自带的滤网会过滤杂质，但残留杂质仍会随着自动变速箱油与各个零件产生摩擦。

久而久之，自动变速箱就会出现异响、漏油、冲击、打滑等***系数高的故障。做好这几点，让爱车的波箱不再受苦！近日来，慧众波箱的小编从汽车市场调查中发现，自动挡车型越来越受大众喜爱，同时自动变速器的维修频率也在不断攀升。也由此发现大部分车主并不清楚如何合理***、维修自动变速器。往往直到需要维修时，才发现原来它的维修成本比修理发动机还要高。

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CVT的英文全称是Continuous Variable Tran***ission，中文意思是“机械式无级变速器”。CVT技术的发展，已经有了一百多年的历史。德国奔驰公司是在汽车上采用CVT技术的鼻祖，早在1886年就将V型橡胶带式CVT安装在该公司生产的机汽车上。但是由于橡胶带式CVT存在一系列的缺陷：功率有限(转矩局限于135Nm以下)，离合器工作不稳定，液压泵、传动带和夹紧机构的能量损失较大，日产汽车自动变速箱维修，因而没有被汽车行业普遍接受。汽车自动变速箱维修

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　宝马530变速箱维修多少钱

　　宝马530出现自动变速箱故障首先判断是硬件问题，还是电子电路问题。宝马530自动变速箱内部零件有液力变矩器、变速齿轮机构、控油系统、自动换挡控制系统、换挡操纵机构。在细分可分为阀体、活塞、鼓、链轮等等。

　　每个零配件的价格不一样，宝马变速箱的维修方案根据自动变速箱内部零配件损坏程度而定。如果只是部硬件磨损维修价格低一些，如果是电子电路故障维修的价格要高一些，甚至会翻出一倍。 汽车自动变速箱维修

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保时捷卡曼变速箱的拆装方法？在保时捷的阵营中，它可以算的上是青春的一款车型了，因为06款就是它的一款产品，同时也是它的一代车型，实际上，从某种角度上来说它就是Boxster的Coupe版车型。三年过去了，我们也迎来了卡曼的新的改版：09款卡曼，那么作为会挣钱的保时捷公司会为我们带来怎样的惊喜呢？我们跳上了这辆***的新卡曼，告诉你它到底有多强。

保时捷MacanPDK自动变速箱和大众DSG自动变速箱有什么区别？DSG是大众的技术没错，大众汽车自动变速箱维修，但宝时捷也有类似的双离合器技术，而且它出现的时间比大众还要早，21年前在956上保时捷采用了名为PDK的变速器，其实就是德语里头双离合器的缩写～ 所以双离合器的鼻祖应该时保时捷而不是大众，安宁汽车自动变速箱维修，这是一个很多人的误区～然后谈到离合器的问题，大众帕萨特汽车自动变速箱维修， 曾经有记者问过保时捷911系列的项目经理Herr Achleitner要多久才能把PDK放在911上，对此Achleitner给出的回答是“也许要2年”，

保时捷MacanPDK变速箱和大众DSG变速箱有什么区别？我想主要的问题应该还是在发动机与变速箱的配合上，不过我个人认为凭保时捷的能力解决这个问题用不了2年，但等待PDK的时间也许还会不止2年，其中的原因就是保时捷公司的内部决策问题了～有种说法是911发展了近50年，已经趋于，放上PDK后911便能成为真正的，所以保时捷需要在一个特定的时间完成这件事，给911的光辉历史写上的一笔

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