





企业如何解决铸造缺陷问题
产生这样问题的原因:
1.两股金属流不同步充满型腔而留下来的痕迹
2.磨具温度太低
3.填充速度太高
4.涂料用料过多
怎样去减少这样的情况发生:调整内浇口截面积或位置;调整磨具温度,增大溢流槽;适当调整填充速度以改变金属液填充型抢的流态;涂料使用薄而均匀。
大型铸件偏析和夹杂物缺陷严重。大型铸钢件和大型钢淀在凝固结束后,在冒口根部,铸件的宏观偏析,石墨化增碳剂,晶粒祖等问题。
产生问题原因是:在以前不注重环保,只注重产品的效益。
怎样去补救产品:使用焊补的方式这个对员工的技术要求也不高。成本低对于环境也不污染。

石墨化石油焦
首先认识一下什么是石油焦?石油焦是经蒸馏将轻重质油分离后,重质油在经热裂的过程,转化而成的产品。而且一般从外观上看,焦炭为形状不规则,大小不一的黑色块状,有金属光泽,焦炭的颗粒具有多孔隙结构,主要的元素组成为碳,占有80%以上,石墨化增碳剂厂家,其余的元素为氢,氧,氮,硫和金属元素。石墨焦具有其特有的物理,化学性质和机械性质,本身是发热部分的不挥发份性碳,挥发物和矿产物杂质(硫,金属氧化物,水,灰等)这些指标决定焦炭的化学性质。
怎样解决铸造问题
其次就是气孔:金属液中的气体未释放出来和铸型内的气体***进金属液中,从而滞留在凝固后的铸件之内;
气体来源: 劣质炉料含泥沙、油垢、锈蚀及湿气等,低硫石墨化增碳剂,熔炼中生成大量的O(氧)、H(氢)、N(氮)等气体和渣釉;
炉温低;精练不够;浇注温度低,浇注时间长及浇注速度慢、浇包潮湿等。
上述因素都会促使金属液表面过早形成氧化膜而凝固,气体虽然挣扎着向外逃逸但却无法实现。反映在铸件上则成为向上的“梨形”气泡,梨把朝内。气孔表面光滑。通常称这种气孔为“析出性气孔”。在薄壁件的表皮下或外观形成密集的小圆孔。
解决办法:
1.浇注时防止空气卷入。
2.合金液在进入型腔前先经过滤网以去除合金液中的夹渣、氧化皮和气泡。
3.更换铸型材料或加涂料层防止合金液与铸型发生反应。
4.在允许补焊部位将缺陷清理干净后进行补焊。
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