云南***锅炉-烧***锅炉-天成热能(推荐商家)

云南昆明天成热能设备有限公司是一家做节能环保的***蒸汽发生器、***锅炉、燃气蒸汽发生器、***蒸汽锅炉的厂家，可以定制定做，有大量的库存现货销售，可用于食品蒸煮加工、印染、制药、服装熨烫、筑路养护、提供生产用汽，餐饮机构提供消毒用汽，为其它企事业、宾馆酒店等场所使用。

云南天成-***锅炉

以4吨燃气蒸汽锅炉进行计算，简述耗气量的计算方法，4吨燃气锅炉耗气量多少，4吨燃气锅炉消耗多少***。

　　燃气蒸汽锅炉的耗气量与司炉工的司炉经验有密切的关系。不仅耗气量，锅炉的安全运行也很重要，因此，***相关部门规定，上岗的司炉工一定要有司炉工证，这是对用户，对司炉工，对社会负责的表现。

　　简单来讲，锅炉的耗气量的决定因素有：锅炉受热面积，燃料热值，燃料纯度，云南***锅炉，锅炉对流受热面积，锅炉辐射受热面积以及司炉工的司炉技巧等。

　　那么，燃气锅炉或者燃油锅炉的耗气量该如何计算呢？

　　1、确定锅炉的出力，一吨锅炉的出力是60万大卡，以此类推，4吨燃气锅炉的出力是240万大卡；

　　2、确定燃料的热值：一般***的热值是8400大卡每立方米，烧***锅炉，柴油的热值是10240大卡每公斤；

　　3、确定锅炉的热效率：热效率由锅炉的受热面积决定；

　　4、燃料耗量的计算公式：燃料耗量=锅炉出力÷燃料热值÷锅炉热效率；

　　根据以上介绍，用户可以根据得到的数值，自己计算锅炉的燃料耗量，以此来了解锅炉的运行费用。

云南昆明天成热能设备有限公司是一家做节能环保的***蒸汽发生器、***锅炉、燃气蒸汽发生器、***蒸汽锅炉的厂家，可以定制定做，有大量的库存现货销售，可用于食品蒸煮加工、印染、制药、服装熨烫、筑路养护、提供生产用汽，餐饮机构提供消毒用汽，为其它企事业、宾馆酒店等场所使用。

昆明天成-***锅炉

冷凝技术的就是减少了燃料燃烧的热损失，的吸收了燃料产生的热能，同时由于烟气冷凝将烟气中的***物质收集到冷凝水中，低氮***锅炉，减少了酸性物质及其它污染物向空气中排放。更***的冷凝燃气锅炉采用了燃烧技术，使得氮氧化合物(NOx 可导致酸雨和温室效应)的排放减少到35mg/kwh以外。

       冷凝锅炉的关键在于冷凝技术，是一种新型节能、环保的技术;它的原理并不复杂，简单的概括就是通过对烟气冷凝回收烟气中的热能。传统锅炉中，排烟温度一般在160~250℃，甚至更高，使得燃料燃烧时产生的水(例如***：CH4+2O2→CO2+2H2O)在烟气中处于过热状态的水蒸汽，随烟气从烟囱中流失。传统锅炉热效率一般只能达到85%~91%。而冷凝燃气锅炉，它把排烟温度降低到50~70℃，充分回收了烟气中的显热和水蒸汽的凝结潜热，热效率可达109%。

　　通俗的讲，冷凝式燃气锅炉的工作原理就是通过一定的装置将锅炉燃烧后排放的热烟气(一般在140℃左右)中的能量进行回收，经回收后的排烟温度只有60℃左右，这样热效率大概提高了10%左右，自然就节约了大约10%的燃气，同时在能量回收过程中，还能够降低***气体的排放，减少环境污染。

云南昆明天成热能设备有限公司是一家做节能环保的***蒸汽发生器、***锅炉、燃气蒸汽发生器、***蒸汽锅炉的厂家，可以定制定做，有大量的库存现货销售，可用于食品蒸煮加工、印染、制药、服装熨烫、筑路养护、提供生产用汽，餐饮机构提供消毒用汽，为其它企事业、宾馆酒店等场所使用。

天成-燃气锅炉

华东地区，怎么说呢，在一定条件下是可行的。

70%能源利用率并不是个问题。

***分布式能源按照热机来分的话分两种，一是内燃机，二是燃气轮机

（1）内燃机分布式能源

内燃机发电效率比较高35%-45%吧，但是余热就是烟气和热水对半，所以这个比较适合建筑供能用，利用臭化锂机组，冬季呢给风机盘管供点热，夏季呢，给风机盘管供点冷，按照华东地区的那个气候特性，冬季能供4个月，夏季能供4个月吧，剩余季节停机，8个月的话，利用率是略低，但是考虑商业用电将近1块钱的话，燃气价格在2.5元以下还是可以考虑的。

（2）燃气轮机分布式能源

燃气轮机的发电效率就略低了，中小型机组的话（20MW以下，太大也不怎么适合做分布式了，某某集团上百MW的分布式纯粹的拉低了分布式行业的智商水平）国产机组大概在20%-38%，国外机组的话也在这个范围内，***锅炉与燃气锅炉，但是单一对比可能略占优势。

这种分布式的话是利用在工业领域，有一定的蒸汽负荷，有一定的热负荷，有一定的热水负荷那就更好啦，全年滚轴转，可以是燃气轮机+余热锅炉，也可以是燃气轮机+余热锅炉+汽轮机，还有一种我们近在开发的方向，是燃气轮机+余热锅炉+蒸汽制冷设备（-30℃比较适宜）。

政策来说的话，现在都在煤改燃，都在能源梯级利用，国内也专门设立了航空发动机集团，其中很大一部分就是搞燃气轮机的（燃气轮机和航空发动机的关系就不讲了），未来的话，前景还是不错的。

从我所了解的发改委的计划来说，对***的GT+ST的支持，短期内，并无计划改变，所以，建议抓紧政策窗口期，早上此类项目。