低压线束零部件多而杂，70%人工制成导致了较低的毛利和生产效率。我国自主品牌线束厂数量多，单体规模小，集中度低，处于发展的上升阶段。未来的发展方向则是不断提升自动化水平，提升效率与毛利率。高压线束少了许多零部件，复杂性较低，但定价高、毛利率远高于低压线束。我国企业依托国内新能源高压线束的快速发展而抢占市场。未来则是规模化效应向线束厂集中的趋势，对于产品的毛利及质量都是提升。
汽车高压线束需要考虑成本因素
关节的阻力是其他空间的8倍，控制器线束厂家，发热量相近于8倍。简单发生事故，在外面振荡现象下，钩形接头也会显示出时间被***的状况。它或许会显示出电火花，因为接头的触摸电阻，很简单引起周围的可燃物燃烧。假如太大，也或许发生高温，控制器线束定制，这或许导致金属导体褪色甚至熔化，导致导体绝缘着火和其他材料被焚毁而成为火灾事故。
因为要考虑到汽车高压线束实际的使用， 高压线束厂家也有很多材料的线束，天津控制器线束，以此来应对不同场合的需求。比如说有的线束在柔软的同时要兼顾强度，有的线束则需要电信号性能好，有的线束则需要考虑成本因素。
连接线是电子线束类型中的一种，广泛的应用于不同电子设备领域，如电动车、家用电器、通讯设备、自动化设备等电子设备中，不同作用的电子线束连接线材有不同的生产标准，具体包括线材的规格、连接线的粗细、电子线束的材质等等。
1、正规的连接线绝缘层须采用全新的化PVC塑料，线芯导体采用隔绝空气法制造的无氧铜、镀锡铜或镀银铜等，须经过多重工艺和设备制造而成。
2、判断连接线的优劣不能只看外观尺寸，更重要的是看里面铜芯的粗细优劣。因为有的连接线将胶皮做得厚而铜芯却很细，所以主要得从铜芯切断面大小来确认。
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