整车基于东风特种客车4x4底盘打造，动力方面搭载潍柴4.0T柴油发动机，天津东风保障车报价，功率125kW，峰值扭矩为600N·m，匹配法士特6档手动变速箱，配备钢板弹簧：前10后10+8（四轮气囊减震），可适应驾驶场景广泛，但对驾驶操作的要求较高，喜欢操作感的老司机可以尝试一下；高配版车身外部配置了电动遮阳棚、市电接口、户外照明灯、外置储物舱、户外厨房、注水口、充电接口等设施；尾部装有爬梯、隐藏式踏步、脱困板、30L备用油箱x2等设施，同时尾门支持双向开启；
东风猛士游侠M50四驱越野房车面世
原厂原车一向是车辆身份和品质的保障，这意味着车友们不论从使用体验还是***服务，都会获得更为周到的体验。东风猛士作为国产实力派越野车型，在车友们心中拥有举足轻重的地位，而现在原车原底盘合法改装的东风猛士游侠M50四驱越野房车已经面世，天津东风保障车经销商，它将用真实表现告诉我们，军转民越野底盘打造的越野房车性能实力非常可靠。
结构上，东风猛士游侠M50四驱越野房车航空铝轻量化设计，顶部可以选择软升降和硬升级，车辆总重更轻机动灵活，路况适应能力更强。主副双油箱设计，路途在遥远也不怕。车辆一客一卫一厅两厨一衣帽间配置齐全，不论是户外露营驻扎，还是远途旅行冒险，都能有充足的水电保障，真正做到带你勇闯天涯，开辟未知风景。
此前，我们曾***过东风猛士全新车型的路试谍照。从***的谍照来看，新车拥有较高的离地间隙，车尾的备胎是硬派越野车型非常典型的设计，将备胎从车底挪至车尾，能够进一步增加离地间隙和离去角，天津东风保障车价格，从而获得更强的通过性，预计新车会采用硬派越野车型常用的非承载式车身。
新车车侧线条平直硬朗，轮眉部分很粗壮，天津东风保障车，结合猛士科技曾提及的“越野滑板平台”，预计新车会在滑板平台的灵活拓展特性和电气化架构基础上进一步强化越野能力。新车的车尾除了有式备胎，垂直的后风挡也有着强烈的视觉冲击。
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