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再例如外出时为避免排汽管倒流，车子必须维持比较稳定的排气管速率，大众朗逸自动变速箱维修价格，这就规定自动变速箱车系在外出全过程中是别换挡，大众7速自动变速箱维修，由于换挡会造成转速比转变进而扩大倒流安全隐患；此刻应用手动模式便会商业***许多。
并且一些车系在应对斜坡时全自动模式很有可能爬不上来，汕尾自动变速箱维修，应用手动模式提早挑选好档位再上坡起步就非常容易许多。自动变速箱维修
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那为什么传统CVT的传动效率不高呢？还是钢带的关系。其实我们可以把钢带理解为软性连接机构，当承受力量时，钢带会发生轻微形变，而造成形变的力量自然就是发动机的驱动力。自动变速箱维修
此外，CVT变速箱与AT变速箱一样拥有液力变矩器。但由于CVT变速箱需要持续变扭，所以液力变矩器并不能完全锁止，需要通过滑动的方式为钢带和锥轮分担动力，这也直接导致了CVT变速箱的传动效率降低。 自动变速箱维修
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DCT双离合器变速箱相比于AT和CVT变速箱，DCT变速箱的历史就没那么悠久了。虽然自1964年以来，保时捷就一直在试验双离合器变速箱，然而等到真正将双离合装车使用时，其实已经到了1983年。而将其真正应用到量产车上，则是2003年面世的四代高尔夫R3i2。自动变速箱维修
其实双离合器变速箱完全可以看作是单离合器变速箱的升级版，大众迈腾自动变速箱维修哪家好，或者叫变种。而单离合器变速箱则是基于手动变速箱研发而来的。可由于平顺性的关系，单离合器变速箱一直不太适合日常走街，不过在传动效率方面，它却有着可以媲美手动挡的优势。 自动变速箱维修
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