浙江包氏铸造有限公司给大家带来钢铸件的特点。
提高整体结构强度
由于项目可靠性高，再加上减重设计和较短的交货时间，可在价格和经济方面提高竞争优势。
大范围的重量变化
小型钢铸件有可能仅有10克，而大型钢铸件可达数吨，几十甚至数百吨。
欢迎广大新老客户来电，亲临指导，洽谈业务。包氏铸造期待成为您的长期合作伙伴！
浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造、铸造配件、铝合金铸造产品的研发、生产和加工。
随着人们对生活水平的提高，所以对于各类事物的眼光和要求也在不断提高。铸造行业也是如此，各种技术都在不断的改善、提高，客户的要求也是越来越高。所以目前很多人选用低压铸造这种工艺进行零件设备等的加工。
采用这种低压铸造法的优点有很多，具体有以下几点：
1)铸造利用率非常高。(85~95%)
由于没有冒口和浇道，浇口较小，因此可以大幅度降低材料费和加工工时。
2)获得完i美的铸件。
容易形成方向性凝固，内部缺陷少。
3)气体、杂物的卷入少。
可以改变加压速度，熔汤靠层流进行充填。
4)可以使用砂制型芯。
5)容易实现自动化，可以多台作业、多工序作业。
6)不受操作者熟练程度的影响。
7)材料的使用范围广。
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浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金低压铸造、铝合金重力铸造、铝合金砂型铸造，配有单独的机加工车间。
汽车轻量化带来的好处十分明显，但是实现这些目标的前提是汽车的安全标准不能降低。如何在保证安全性的基础上进行轻量化就十分困难了。目前汽车制造商的主要做法是使用重量轻，强度高的材料，在车身，底盘，动力系统等重量方面下功夫对汽车进行***。
在材料的使用方面，蕞受关注的是铝合金与镁合金，这两种材料主要代替钢铁，减轻重量，提高强度。铝的重量只有铁的1/3，并且回收利用率高，汽车中的铝有85%是可以回收的。是铁的2倍。但是铝也有很多缺点，比如铝不能够焊接，不容易钣金，喷漆也麻烦，在安全性不如钢。因此目些厂商只是部分使用铝合金，车身大部分结构还是钢铁的。
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