导热油是以矿物与合成的窄馏分精制基础油为原来调合的有 机换热介质。与无机换热介质水相比，导热油具有导热系数大、比热高、热率高、经济效益好等特性。应用环境要求导热油应有较高的闪点、自燃点和初馏点（沸点）。对液相使用的导热油，较高的初馏点，较低的低沸物含量，可确保导热油在液相状态下的使用。导热油粘度及凝固点要低，粘度表示导热油在一定温度下的稀稠程度和流动性。粘度大，内摩擦力就大，L-QB320导热油，热油泵的输送能力也就差，导热油粘度，同时，粘度大，传热效果也降低。
导热油检测要素有七点，因导热油有一系列的物理性质，如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化，并由此发现系统设计、操作管理及导热油自身的质量问题，及时纠正以延长使用寿命
造成导热油过热超温的主要因素
1、系统循环回路设计不合理，当热负荷变化时导致系统内流量减少；
2、锅炉管内导热油流量分配不均；
3、炉膛局部存在火焰冲刷炉管；
4、在用导热油内低沸物含量过多；
5、系统内导热油流量偏低；
6、锅炉设计热流密度过大或设计液膜温度偏高；
7、所用导热油的热稳定性偏低；
8、锅炉及系统操作条件改变或操作方式有误；
9、锅炉停启频繁或经常停电，温度较高情况下停止循环；
10、锅炉流量及温度报警不准确；
11、锅炉受热面上有积灰或污垢；
导热油在使用过程中会不可避免地发生氧化和热裂解现象。当在用导热油达到报废指标时，粘度、残炭、闪点、酸值都会超出标准值，结焦严重，造成设备腐蚀，安全性能及导热效率下降。
导热油在使用过程中，定期对导热油系统进行巡查和检修，对在线用油取样检测，当部分指标达到警告或报废标准，可以采取相应的措施进行调整。
导热油粘度和固体含量升高会导致流体加速退化，导热油型号，导致流体的传热系数减少，增加流体在盘管内的停留时间，导热油，增加液膜厚度，导热油的液膜温度升高，热降解率增加，造成导热油快速聚合和结焦，以及低沸物增加，降低导热油的闪点等。当导热油酸度高于有机热载体的标准范围时，有可能表明热流体发生氧化或受到污染。
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