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汽车大修后是和新车一样需要磨合的主要有以下几点建议：

1、发动机转速不要太高，国产车托运公司，建议不要超过3000转。

2、冷车启动后建议做一段热车的过程，国产车托运电话，待水温有变化后再开始行驶，一般在5分钟左右就可以了。

3、必须按车型的载重规定载重，建议不要超过规定载重量的70%为好。

4、尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。

5、行车中应提前处理情况突发情况，要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时，但也不要长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。

6、建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。

汽车电瓶上往往会有正极的保护盖，大多都是个红色的盖子；而且盖子上会有「＋·正极」的符号，对应的是「－·负极」的符号。区分好正极后直接将电线分别连接正负极即可，按照上述方式搭线是并联，国产车托运哪家快，并联的结果是只扩容而不升压。

如果用正极连负极的“循环模式”接线就是串联，河北国产车托运，串联的标准是只升压不扩容；汽车电瓶是12V，串联后升至24V会损坏掉大部分的车载设备。因为电压越高则输出的电流越强，过大的电流轻则熔断***丝，重则直接烧坏电子设备，所以一定要注意连线方式。

就近原则就是比如你的车子是没电的，你先接没电的车子的正极再接有电车子的正极，然后接完正极就该接负极了，就不要跑到没电的车子那边去接负极，你可以接着接有电车子的负极再去接没电车的负极，这样就可以避免频繁来回走动带来的安全隐患。还需要注意的是，好是先把线都给搭好再启动车子，这就能减少电路接通时产生电火花的***，而且也能防止人触电的***，所以这样操作就会更加安全。然后搭完电之后就得拆了，拆的顺序就是反过来了，先断开两车的负极再断开两车的正极，哪辆车先倒是无所谓。