承德铸材(多图)-覆膜砂铸造常选用的树脂-汉中覆膜砂

（1）普通类覆膜砂 　普通覆膜砂即传统覆膜砂，其组成通常由石英砂，热塑性酚醛树脂，乌1洛托品和硬脂酸钙构成，不加有关添加剂，其树脂加入量通常在一定强度要求下相对较高，不具备耐高温，低膨胀、低发气等特性，适用于要求不高的铸件生产。

（2）高强度低发气类覆膜砂  　特点：高强度、低膨胀、低发气、慢发气、抗1氧化  简介:高强度低发气覆膜砂是普通覆膜砂的更新换代产品，通过加入有关特性的“添加剂”和采用新的配制工艺，使树脂用量大幅度下降，其强度比普通覆膜砂高30%以上，发气量显著降低，并能延缓发气速度，能更好地适应铸件生产的需要。该类覆膜砂主要适用于铸铁件中，中小铸钢、合金铸钢件的生产。目前该类覆膜砂有三个系列：GD-1高强度低发气覆膜砂；GD-2高强度低膨胀低发气覆膜砂；GD-3高强度低膨胀低发气抗1氧化覆膜。

（3）耐高温(类)覆膜砂(ND型) 　特点：耐高温、高强度、低膨胀、低发气、慢发气、易溃散、抗1氧化 简介:耐高温覆膜砂是通过特殊工艺配方技术生产出的具有优异高温性能(高温下强度高、耐热时间长、热膨胀量小、发气量低)和综合铸造性能的新型覆膜砂。该类覆膜砂特别适用于复杂薄壁精密的铸铁件(如汽车发动机缸体、缸盖等)以及高要求的铸钢件(如集装箱角和火车刹车缓；中器壳件等)的生产，可有效消除粘砂、变形、热裂和气孔等铸造缺陷。目前该覆膜砂有四个系列：VND-1耐高温覆膜砂. ND-2耐高温低膨胀低发气覆膜砂 ND-3耐高温低膨胀低发气抗1氧化覆膜砂 ND-4耐高温高强底低膨胀低发气覆膜

（4）易溃散类覆膜砂　具有较好的强度，同时具有优异的低温溃散性能，适用于生产有色金属铸件。

（5）其它特殊要求覆膜砂　为适应不同产品的需要，开发出了系列特种覆膜砂如：离心铸造用覆膜砂、激冷覆膜砂、湿态覆膜砂、防粘砂、防脉纹、防橘皮覆膜砂等。　

    二、取长补短、提升操作流程用废钢生产制造球墨铸铁的优势前边已谈，就不会再赘述。用加热炉冶炼废钢（铁销）＋增碳剂生产制造球墨铸铁，欲想平稳产品品质，必须补的“短”，主要是处理金属材料液在凝结结晶体时，自发性晶核少、铁液过冷度大、石墨化性差、铸造件强度高而不有利于机械加工制造的问题。实际的“补短”操作步骤是：①在冶炼厂中后期要留意“自发性晶核”的塑造。添加适量的废钢使铁液激冷，与此同时适当的添加硅铁及其细颗粒物的增碳剂，上边遮盖隔热保温剂，减少输出功率或断电隔热保温一段时间，以促进进行析出细微的晶态高纯石墨。②在出炉或浇筑全过程中，开展多方面的多次孕育解决，汉中覆膜砂，以填补“外界晶核”，可以加上小颗粒的增碳剂、碎硅铁粉状及其复合型孕育剂，尽管添加量非常少，可是推动生核的实际效果非常好。③假如硫含量过低（尤其是生产制造HT时）可适当添加些硫铁，但务必操纵在规定的范畴内。总而言之提升操作流程指的便是：回炉废料掺烧的顺序、冶炼中的温度和出炉温度的操纵、成分的选控、及其加强孕育和复合型孕育。大家的设备是汽车轮毂，造型设计选用的是铁模覆砂加工工艺，材料是QT450－10，其强度是HB160－210，归属于金相***基材灰铸铁。可是客户为了更好地有利于机械加工制造提升生产制造速率，除规定材料的抗压强度及增加率达标以外，还规定铸造件的强度≤200HBW。

    图1所显示的汽车发动机气缸盖类铸件上、底箱各置一半铸件构造的浇筑部位锻造工艺计划方案，在制造中铸件易造成气孔、浇不够、冷隔等缺点。这种情况在中国无论东西南北的轧钢厂全是极其普遍现象的，并且通常全是此类铸件的关键缺点，尤其是气孔通常为此类铸件废料缺点的要因，是有关工厂铸造生产制造中很多年存有的“老、大、难”技术性问题。在工厂的具体制造中，为处理该气缸盖类铸件气孔等铸造缺陷，比较广泛的办法是选用细粒度的型沙（45/75目）、在左右砂模反面各扎出好几个不透过的出气孔（道）、在铸件的上表层的搭子上设定诸多个排气针以及排气片构造、设定多个“排气”冒口，及其提升铁液的浇筑溫度至1410℃（以上）加工工艺对策。殊不知这会促使造型设计加工工艺复杂，及其使铸件的表层质量减少和提升铸件清除(抛丸除锈)的困难和铸造产品成本。1.2轮类铸件各种生铁（钢）轮类铸件的砂型铸造，覆膜砂的性能，亦广泛使用的是一些常见指南或课本上比较通常强烈推荐的图2一样的上、底箱各置铸件一半铸件构造的浇筑部位锻造工艺计划方案。轮类铸件在铸造时很容易发生缩孔、气孔、夹砂、裂痕和沙孔等铸造缺陷，或非常容易发生缩孔、裂痕、沙孔缺点。轮类铸件的图2所显示上、底箱各置一半铸件构造的传统式锻造工艺计划方案，这种加工工艺计划方案（情况）在各种轧钢厂都比较普遍现象，其气孔、缩孔等缺点亦通常为此类铸件废料的首要要素。在工厂生产制造具体中，为处理该轮类铸件气孔、缩孔等铸造缺陷，覆膜砂固化剂的应用，亦广泛选用细粒度的型沙、在左右砂模反面各扎出好几个不透过的排气孔（眼）、多设定排气针或“出气”冒口，及其提升铁液的浇筑溫度等加工工艺对策，亦促使造型设计加工工艺复杂及其促使铸件表层质量减少；为处理该轮类铸件缩孔等铸造缺陷，以设定比较大规格的边冒口或耳尖冒口网，进而又会减少铸件加工工艺荣誉出品率和砂箱的总面积使用率。