液压油缸公司-兴久义液压自动化设备(在线咨询)-南京液压油缸

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油缸和活塞间隙，其是为多少？

   油缸和活塞间隙，如果是在半径上的间隙，一般是为40丝，即为0.4mm左右。不过，要注意的是，液压油缸公司，不同直径的油缸，其在该间隙上，是会有所不同的。而且，油缸缸筒内径，是要大于活塞外径的，因为这样，可以避免活塞工作时出现摩擦问题，进而，影响到油缸的正常工作。

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液压油缸中，使用液控单向阀，是如何实现油缸支撑的？

   在液压油缸中使用液控单向阀，主要是来控制流体的流动方向的，即为，实现流体的单相流动，而不是双向流动。因此，液压油的该阀门的控制，只能流入液压油缸中，来增强其的支撑力，而不能进行回流，来减小支撑力。

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液压缸故障诊断

误动作或动作失灵

(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。

(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。