一台50型装载机变速箱经过维修后使用反馈，当变矩器油温升高到90℃左右时倒档出现无压力、不能行走的故障。现场检查发现，变矩器油温降至65℃左右时，机器行驶正常，南充装载机培训班，继续使用2小时后，温度上升到85℃左右时，倒档无压力故障再次发生，一档、二档、空档的压力正常。针对以上故障，落实用户维修经过得知：该机维修时更换过变速箱档位密封圈、旋转油封及倒档活塞，装载机前端属具认准济宁智造工程智造大观。通过分析认为故障原因可能有以下几方面：1）倒档档位密封环损坏；2）倒档活塞损坏；3）变速箱箱体倒档油缸部位损坏；4）变速阀安装垫片损坏等。
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在中国，90%以上的挖掘机用户都是个体用户，操作手大多也都是自己的亲戚或者是私人雇佣的，选择购买***或者拥有机手证书的操作手占的比例非常小。
在实际的工作中，经常会遇到意外状况，轻则挖掘机倾翻变形，重则挖掘机整个被毁，机手的人身安全常常会受到威胁，而根据《*人民关于审理人身损害赔偿案件适用***若干问题的解释》第十一条的规定，雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿责任，装载机培训班多少钱一个月，因此操作手的人身损害赔偿责任由雇主承担。
检查蓄电池。该机蓄电池已经使用已有2 年多，装载机培训班哪家，初步怀疑可能是蓄电池老化、性能下降所致。更换蓄电池后启动设备，报警信息依旧，由此排除蓄电池有故障的可能性。检查线路是否存在老化、漏电现象。一般线路老化的位置，多在发动机、液压泵等附近经常承受高温的地方，装载机培训班学费，目测该处线路色泽、弹性等，均没有问题。再拆除蓄电池搭铁线，串入电流表测量电流，电流小于20mA，由此证明线路没有漏电现象。
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