








我公司主营:钢模板、承台钢模板、系梁钢模板、墩柱钢模板、盖梁钢模板、墩帽钢模板、预制梁钢模板、防撞墙钢模板、台车隧道钢模板、桥梁钢模板等,欢迎致电咨询!
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桥梁钢模板拆除的时候,要尽量保持模板的整体性。那么就要在拆除时采取一些防范措施。具体方法如下:
1、拆除桥梁钢模板时应该按立模顺序逆向进行,不要损伤混凝土,减少模板破损,当桥梁钢模板与混凝土脱离后,才能拆卸、吊运模板。
2、模板拆除应按设计的顺序进行,规范的摆放模板。
3、我们在进行孔道内模应预留时,在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时方可拔除,拔除时间应通过试验确定,以混凝土抗压强度达到0.4~0.8MP为宜。
4、箱梁松外模和端、内拆除必须等桥梁钢模板的梁体强度达到设计强度的60%即30Mpa,山西墩帽钢模板,才能进行拆模作业,表层混凝土与环境之间的温差不大于15℃。
5、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时混凝土强度外,墩帽钢模板定制,还应考虑到拆模时的混凝土温度(由水泥水化热引起)不能过高,这是为了避免混凝土接触,空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护,在混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度较高时不得拆模。
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本公司小编为您介绍:钢模板知识
桥梁模板制作由底模、外模、内模三部分组成:首先是底模。箱梁一次灌注混凝土重量达530多吨,加上梁体桥梁模板重达90多吨和每平方米1.5KN的施工荷载,墩帽钢模板生产加工,底模每延米荷载达27吨以上。为使底桥梁模板制作的刚度大且满足受力均匀的要求,底模面板采用12mm厚的钢板与槽钢组成井字型整体焊接结构,利用钢结构底横梁将底模受力传递到台座基础。井字型结构分段制作,便于调整其平整度和底模的反拱度。
底模的反拱设置根据底模的分段呈折线布置,同时为了将桥梁模板受力均匀地传递给基础,采用了三点支撑的工字型底横梁,与混凝土地基有效地结合成整体,既增加了底模的刚度,也增加了混凝土条形地基的横向刚度,同时节约了钢材的用量。横梁的间距为800mm。
公司从事钢模板生产与加工,如果需要请拨打电话联系我们。
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墩帽钢模板质量控制:
1、钢模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂,脱模剂要涂刷均匀。
2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求,特别是内测的钢筋位置要。
3、钢模板安装后要检查钢模板的侧面和顶面,钢模板的侧面和顶面都要顺直。
4、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%,深度不超过10mm。
5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑,端头模板应用钢模板,以保证端头外观平齐。
6、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理,并保证颜色一致。顶面平顺美观,墩帽钢模板批发,高度一致。
7、护栏全桥线性直线段顺直,曲线段弧线圆顺,无折线和死角。
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