




1、关于短棒料,绷簧夹头内一定要设置绷簧靠山,不但能够直接装夹到位、不必重新对刀,而且加工完毕后工件能够主动弹出。2、关于直径20毫米以下的长棒料大批量出产,一定要加装长料主动送料体系,能够大大进步工作效率,至于用拉料仍是推料的方法要根据工件来决议。3、关于能运用短料主动送料的大批量出产的工件,尽量加装主动送料体系。4、能运用排刀架装夹刀具的尽量运用排刀架,排刀架能够防止电动刀架的重复***误差和毛病率。5、假如想增加装夹刀具数量,能够运用电动刀架和排刀架并存的方法,咱们的术语叫电排两用。
广东国强道生数控车床装夹注意的要点
一、需要对数控车床合理选择切削的用量?数控车床是否能发挥车床法力与刀具的切削性能,主要是在于切削用量的选择是否合理,合理的切削量对实现高产、低成本和安全操作具有很重要的作用。当粗车时,首先就要考虑选择一个尽可能大的背吃刀量,接着还要选择一个较大的进给量,然后需要确定一个合适的切削速度,背吃刀量增大,可以使走刀的次数相应减少,进给量的增大则方便断屑,所以根据以上的原则,选择粗车切削用量对于提高加工生产的效率,能够减少刀具的损耗,以及降低加工的成本都是有利的。当精车时,对于表面的粗糙度和加工精度要着较高的要求,加工余量不大而且比较均匀,所以在选择精车切削的用量时,应该***考虑如何保证加工质量,并且在此基础上尽可能的提高生产效率,所以在精车应该尽量选用较小的背吃刀量和进给量,不过,不能太小,并且选用切削性能较高的刀具材料和合理的几何参数,以尽可能的提高切削速度。 二、选择刀具需要合理 为了能够减少换刀的时间以及方便对刀,应该尽可能的采用机夹刀和机夹刀片。当进行粗车时,需要选择耐用度较好、强度较高的刀具,主要是方便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。当精车时,需要选择精度较高且耐用度较好的刀具,主要用以保证加工精度的要求。四、确定数控车床的加工路线其加工路线主要是指数控车床在生产加工的过程中,对于刀具相对零件的运动方向和轨迹。应该尽可能的缩短加工路线,减少刀具的空程时间,还要保证加工精度以及表面粗糙的要求。
在当下很多数控车床上都采用了限位报警这种方式,那么这种方式是什么原因引起的呢?在实际的使用过程中可以发现这种情况的发生概率还是比较高的,之所以有这样的情况发生,主要的原因在于外部元器件受到了环境的过大影响,比如物理撞击,当机器受到碰撞之后,或者是有相对较为严重的腐蚀、摩擦都会触发限位报警这种情况。不仅如此,例如在限位开关本身损坏后不能复位的时候,这种情况也会发生,总之引起这种情况的问题是多种多样的。 当然除了上述的这些原因之外还有很多。不过具体上可以划分为以下几点,是由于操作不规范而照成的限位报警,这种情况下由于误操作导致报警情况发生,对于设备所造成的影响相对较为微小,只要在时间关机就能够避免损失扩大化,发生这种情况之后利用车床本身的超程解除功能就能够完成对问题的处理,相对解决方式比较简单,想要规避这种问题的发生就要对在岗人员进行相关操作的培训,按照规章制度严格执行操作规章。这样就能够从根本上这种情况的发生,有数据表明有60%以上的限位报警情况是因为误操作原因所产生,因此做好操作人员的培训是非常关键的。