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登高车厂家告诉你高空作业标准是几米

超过几米算高空作业？

1.高处作业：凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业

2.坠落高度基准面：通过低坠落着落点的水平面，称为坠落高度基准面。

3.低坠落着落点：在作业位置可能坠落到的低点，称为该作业位置的低坠落着落点。

4.高处作业高度：作业区各作业位置至相应坠落高度基准面之间的垂直距离中的较大值，称为该作业区的高处作业高度。

登高车厂家高空作业标准是几米？

1.高处作业高度在2--5m时，称为一级高处作业。

2.高处作业高度在5m以上至15m时，称为二级高处作业。

3.高处作业高度在15m以上至30m时，称为三级高处作业。

4.高处作业高度在30m以上时，称为高处作业。

通过以上内容的介绍，登高车价格，相信大家对高空作业的作业标准有了概念，以后再遇到高空作业时可以选择适合的登高车。

1、登高车行车时，工作臂务必处在起止部位。 

2、禁止在横着倾斜度超出5°，竖向倾斜度超出15°的路面上行车。 

3、高空作业车应在优良气温下开展作业。雨、雪、雾、雷气温时不可开展作业。 

4、当风速超出6级时，高空作业车务必停止工作，登高车厂家，并将服务平台降到至行车部位。 

5、光源黯淡或可见度低时应停止工作，不然务必采取一定的有效措施确保工作地区有优良的可见度。

6、登高车开展高空作业时，要在车子周边设定绕路等标示，避免 过往行人及车子碰触作业车产生安全事故。

7、严禁人员在高空作业车作业范围内逗留。        

8、工作人员上下走台应通过车梯。        

9、操作时，禁止将身体探出工作斗以外。禁止从工作斗或者往工作斗扔物品。工作臂处于初始位置时(在臂支架上)，才可以进行支腿操作。工作臂离开臂支架后，支腿锁上，不能进行操作。        

10、登高车伸支腿必须先伸水平支腿，再伸垂直支腿;收支腿时，先收垂直支腿，后收水平支腿。        

11、伸支腿时，注意观察水平仪，登高车，保持车架水平，使水平仪的气泡位于***小的圆圈内，否则，再调节支腿，使车架水平。支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离(30~80mm)。    

一、取力装置

登高车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。

二、回转机构

高空作业车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。

三、***回转接头

登高车***回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。

四、液压系统

登高车的液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14MPa，流量25L／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。当取力齿轮接合时，登高车图片，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。