美达润滑油-日本昭和壳牌润滑油分类-日本昭和壳牌润滑油

深圳市昭和润滑油有限公司是为企业的生产设备润滑管理提供服务的润滑技术公司。为企业提供的润滑油品建议，"对症下药"，解决和预防企业设备润滑、生产工艺及生产产品质量中的疑难杂症，是工业企业设备的"润滑专科医生"。

油品混用常见分类

　　1)不能混合不同类型的油和不同类型的油(如液压油和齿轮油)。 由于油的种类不同，基础油和添加剂也有差异，混合后会高概率反应，影响润滑油的、耐磨性等重要性能，严重时会产生大量的油泥、泡沫，引起设备润滑不良，可能引起异常磨损。润滑油厂家

　　2)同类型不同品种的油品混用由于各种理由，设备有可能更换润滑油品种。 此时，如果不完全清洗润滑系统，就会产生新旧两个品种的润滑油混用。 同一类型的油品混合后，两种油的基础油和添加剂种类差异很大，会产生油泥、泡沫，不利于设备的润滑。润滑油厂家

深圳市昭和润滑油有限公司是为企业的生产设备润滑管理提供服务的润滑技术公司。为企业提供合适的润滑油品建议，"对症下药"，解决和预防企业设备润滑、生产工艺及生产产品质量中的疑难杂症，是工业企业设备的"润滑专科医生"。

一般情况下，转动设备在运行过程中都会产生滑动摩擦和滚动摩擦，设备摩擦将引起磨损。

影响磨损的因素有：载荷、零部件表面材料性质、转动部位接触状态、设备的工作环境温度及转动速度、润滑效果对磨损的影响等。

对于已经投产的设备，由于设备的结构、零部件的材料以及所处的工作环境都已确定，因此在各种影响磨损的因素中，是润滑对磨损的影响，要解决减少磨损的问题，关键在于如何做好设备的润滑管理工作。

深圳市昭和润滑油有限公司是为企业的生产设备润滑管理提供服务的润滑技术公司。为企业提供合适的润滑油品建议，"对症下药"，解决和预防企业设备润滑、生产工艺及生产产品质量中的疑难杂症，是工业企业设备的"润滑专科医生"。

目前乘用车驱动电机转速国内一般在11000～14000rpm，而国外已经到16000～20000rpm。目前市面上钢制和尼龙保持架二者兼有，钢制浪形保持架强度高，且高低温适应性较好。但不可否认，它与钢球摩擦系数较高，不利于轴承更高转速的运行。而尼龙保持架因优越的自润滑性能，与钢球很低的摩擦系数，更适于高速运转的设计，普通PA66或PA46都有相应的耐温极限，但目前驱动电机轴承环境温度也还在其应用范围内，否则，要考虑其他更高耐温材质。因此，在保持架材料的选择上，要根据具体使用工况而定