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涂装作业安全现状

涂装生产在工艺上大量使用挥发份溶剂、助剂、漆料，燃烧、爆A炸的***性普遍存在；作业过程中还容易造成从业人员的急、慢性苯毒和粉尘侵害，职业卫生问题也比较突出。因此，涂装既是火灾事故频发，又是***因素、***因素俱有的行业。近几年，由于政l府重视，企业的努力，涂装生产安全状况有了很大的改善，但是火灾事故，甚至是多人伤A亡的特大事故仍然频繁发生，问题并未缓解。随着市场机制的催化作用，经济的加速发展，生产负荷的增大，如果安全技术和管理跟不上，根据历史经验，主电箱喷涂厂家，容易进入事故高峰期。

效益经济必然驱动涂装生产向大型流水线方式发展，随着国际加工业大量的转移到中国，我国已在十多年里建成了数千条涂装流水线。火灾是涂装生产现场的主要危害形式，其损失亦趋向严重化，由于间隙式小规模生产方式已大量地被大规模连续生产流水线取代，事故规模容易扩大，因此每起火灾事故平均直接经济损失达到二百万元，主电箱喷涂价格，有的特大火灾事故直接经济损失超过千万元。

涂装作业涉及多种***、***因素，主要存在于涂装生产的各个工艺环节，包括原辅材料、工艺设备及其作业过程等，有些物料在作业过程中还有粉尘危害。工业化涂装生产还大量使用化工、机电、输送、加热、燃烧等设备。因此，涂装作业现场已被列为作业***性较大的生产场所。

涂装作业安全标准化工作未能从源r头抓起

我国的涂装设备生产企业经过20多年的市场化发展，珠海主电箱喷涂，目前基本形成了以广州、浙江、江苏为代表的生产标准化技术委a员会涂装作业分技术委a员会秘书a处的调研，《涂装作业安全规程》系列***r标准出台20多年来，涂装用户(包括企业内拥有涂装工序的企业)和大多数从事涂装设备制造、安装的企业，对于《涂装作业安全规程》以及相关标准的认知程度还很低，因而，在涂装工程建设和涂装设备设计、制造、安装过程中，主电箱喷涂公司，没有严格按照标准的要求去执行，给涂装工程和涂装设备的安全带来隐患。

涂装存在的三个差距

1：产品质量、涂装设备、涂装工艺上都有长足的进展；

2:首先是造船厂和集装箱行业与国际接轨较早，沿海地区的大中型船厂和集装箱厂的涂装水平和管理水平较高；

3:石化行业的管道涂装厂环氧粉末喷涂作业也是以引进装备为主。

固化目的：将喷涂后的粉末固化到工件表面上。工艺步骤：将喷涂后的工件至于200℃左右的高温炉内20分钟（固化的温度与时间根据所选粉末质量而定，低温粉末固化温度为160℃左右，更加节省能源），使粉末熔融、流平、固化。