限制车辆只能在车道上行驶，以便分离人群与车辆，诱导视线;
集中排水。
但是在高速公路中，第yi方面作用已经被护栏所取代，而第二方面作用的发挥也十分有限。
由于现行高速公路的线形参数提高较大， 大多数路段已不设置超高，既使设置了超高，也大多数属于双向坡， 所以大部分路段***分隔带处并没有路面水流经过，路缘石销售，也就不存在集中排水的问题。
对于局部超高设置较大，路缘石厂家，已形成单向横坡的路段，如果***不设路缘石，***分隔带的排水问题则有待进一步论证。(后面提出两种参考解决方案)。
对于路外侧路缘石的集中排水作用固然不可乎略，但是出于安全的考虑，西方的作法是取消路缘石，代之以边坡种草防护，路缘石，这种方案既保障了车辆的行车安全，而且在经济上也更加合理。
石材地面损坏的原因
1、地面基础部分的沉降和撕裂导致在面石材裂损。
2、外来的***导致地面石材破损。
3、从石持上进选择大理石铺设地面就留下了后患。一方面由于人们选择石材时往往只注重色调，而不去考虑大理石和花岗石在耐候性和耐磨性上的差异马路牙子、路侧石。
另一方面，初进口石材以大理石居多，那时花岗石的加工技术还没有现在这样***，而且大理石的色调和风格多以雅致居多，这使现在室内用石材选择大理石成为一种时尚，这也是现在石材地面大理石问题较多的一个主要原因。
路侧石产量大，主要产地在山东日照、广州市，日照色差小，适合各种大型道路铺设。侧石具有耐碱、耐酸、耐磨等物理特性，具有美观大方，等特点。
路侧石石料采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成，石材的强度必须合格，路缘石批发，要求其色泽均匀，表面无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑点、色差，不允许有风化现象。
具有耐碱 耐酸 耐磨等物理特性，具有美观大方，，产量大，色差小，适合各种大型道路铺设等特点，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤。
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