车厢滑板具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点;车厢滑板非常耐磨,而且磨擦系数低、自润滑性良好,作为在车厢上使用的经常摩擦的部件,可以提高车辆车厢的使用寿命,聚乙烯车厢衬板防粘板,为车厢的使用寿命增加了很多。安装了车厢滑板在车厢卸货的时候就减少了刺啦刺啦的噪音,黑色10mm厚车厢耐磨衬板,起到了消音作用,而且车厢滑板的使用年限比较长,一般在6-10年。





车厢衬板可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、煤仓衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用。在无润滑条件下只次于塑料中自润滑性较好的聚四氟乙烯;当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。
车厢滑板是一种特点非常好的产品,车厢衬板,具有着良好的不粘性、高耐磨和抗冲击,也具有着其它工程塑料具备的防腐蚀、抗低温。车厢滑板的自润滑主要是一个不沾料、土的作用、抗低温高可达到零下200度不脆裂、高耐磨比普通的车厢滑板高出3倍大大提高工作效率。
我们使用车厢滑板可以缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净或物料粘连车厢板的现象。安装的时候也非常的方便
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