(1)造型易起模,模具少无磨损,金属模具寿命长,模具可用木质材料;
(2) 铸件尺寸精度高,轮廓清晰,铸铁件粗糙度值达Ra18—25μm。叉车铸铁配重是V法铸造产品的典型代表。世界上叉车和其他工程车所需配重和平衡块几乎都是V法铸造生产的;
(3) V法干砂保温效果和真空抽吸作用都能提高金属液的流动性。试验表明:V法铸造和湿型铸造相比,金属液流动性可提高27%。因此V法铸造不仅能生产厚壁铸件,也能生产薄壁铸件。如南京东陶(TOTO)有限公司引进日本新东铸造生产线,生产铸铁浴缸,浴缸尺寸为1829mm×1067mm×650mm,型砂的基本配比,铸件重达180kg,壁厚7mm。
(4) 与传统湿型相比,V法砂型少无型壁移动,其硬度可达90—95,由于干砂保温时间长,冒口体积可减少5%—15%。因此V法铸造可提高金属液的利用率(球墨铸铁件提高约25%,铸钢件提高约20%)。V法铸造适合生产球墨铸铁铸件,也适合生产铸钢件。
(5) V法砂型处于真空,不含水份,保温性能好,很适合生产小批量少无内腔的铝合金铸件。日本曾采用大型V法造型机和超大砂箱(7000 mm×4000mm×1000/800mm)生产出铸铝游艇壳体。












灰铸铁缺陷产生的原因分析及预防措施
四、用孕育剂进行灰铸铁孕育处理时禁止的四则
灰铸铁用的孕育剂可以按功能、主要元素、形状等进行分类,型砂的制造工艺,在使用孕育剂进行灰铸铁孕育处理时应禁忌四则:
一则,孕育剂在使用前必须烘干。
二则,禁止使用纯硅或纯硅铁作孕育剂
三则,孕育剂不可草率加入,要讲究方法。
四则,孕育剂的粒度
五、灰铸铁件可能出现的缺陷
在灰铸铁件生产中,常见的铸件缺陷有:气孔、成分与性能不合格、热裂与冷裂、缩孔与缩松、渣眼与铁豆、冷隔与浇不足、砂眼与夹砂、多肉与错辐、变形等。通常,产生这些缺陷的原因不单是造型制芯问题,有时还有熔炼浇注、配砂质量、落砂清理等许多生产工序的问题,因此必须具体分析,以便采取相应的合理措施加以解决。








高铬铸铁生产工艺要点(1)高铬铸铁铸造性能较差,其热导率低,塑性差,收缩量大,且有大的热裂和冷裂倾向,在铸造工艺上要将铸钢和铸铁的特点结合起来考虑,必须充分注意铸件的补缩问题,其原则与铸钢件相同( 采用冒口和冷铁,且遵循顺序凝固原理) 。由于合金中铬含量高,易在铁液表面结膜,所以看起来铁液流动性差,但实际动性较好。 (2)造型宜采用水玻璃硅砂等强度高且透气性好的砂型,型砂的性能,涂料应采用耐火度高的高铝1粉或镁1粉与酒精混合拌制。另外,为获得细晶粒***和好的表面质量,在铸件外形不太复杂的情况下,金属型铸造也被广泛采用。 (3)高铬铸铁的收缩量与铸钢相近,模样制作上其线收缩率可按1. 8 % ~2 % 进行计算。在砂型制作上,其冒口大小可按碳钢的规定进行计算,而浇注系统则按灰铸铁计算,但需把各截面积增加20 % ~30 % 。浇冒口的选择应注意两个方面: 一是要保证铸件工作带( 使用部位) 的质量; 二是要尽量提高铸件的成品率。 (4)由于高铬铸件的冒口不易切除,津南区型砂,因此造型时在冒口形式上宜采用侧冒口或易割冒口。 (5)在具体零件的铸造工艺设计上,要注意不能让铸件出现受阻收缩,以免造成开裂。另外,浇注后开箱温度过高也极易造成铸件开裂, 540 ℃以下的缓冷是十分必要的,应使铸件在铸型中充分冷却,然后再开箱清砂,或开箱后先勿清砂而堆在一起( 铸件、浇冒系统等) 围干砂缓冷。开箱周围环境必须保持干燥,不得潮湿有水,否则极易造成铸件裂纹。 (6)浇注温度要低,有利于细化树枝晶和共晶***,而且可避免出现因温度过高而造成的收缩过大及表面粘砂等缺陷。浇注温度一般比其液相线( 1290 ~1350 ℃) 高55 ℃左右,轻小件一般控制在1380 ~1420 ℃,壁厚100mm以上的厚重件控制在1350 ~1400 ℃。






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