翅片管换热器的技术进展
翅片管的研制开发
1、材料
各种的换热器材料，应根据换热器的用途和操作条件等不同而选择。目前常用的材料有: 纯铝、铝合金、铜、黄铜、镍、钦、不锈钢、因康镍合金等。其中以铝和铝合金用的。
对于翅片管换热器母材的基本要求是:有较好的钎焊性和成型性，较高的机械强度，良好的耐腐蚀性和导热性。铝及铝合金不仅满足了这些要求，而且具有延性和抗拉强度随温度的降低而提高的特性，所以在的紧凑式换热器中，特别是在低温的紧凑式换热器中，己经获得了为广泛的应用:
1)，铝的密度小，通过合金化和热处理可以达到结构钢的强度。铝制换热器运用于各类的交通工具中，特别小型的轿车，空调换热器翅片，必将减轻其本身重量，降低燃料的消耗。
2)，铝的抗腐蚀性好。铝制品在恶劣条件下生成的氧化物***性。用铝做成的换热器，不用过于担心时间长久之后被空气或管内液休等氧化而失效。
3)铝 具 有良好的导热性能，特别适用于散热片、换热用的蒸发器和冷凝器等。
4)铝 的 屈服强度高，耐冲压，加工成型的过程比较方便。
2.2，型式
翅片管 一 般有内翅片管和外翅片管两种，其中以外翅片管应用为普遍.外翅片管一般是用机械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。
翅片管换热器的技术进展
翅片管换热器的技术进展
滚轧式翅片管
近年来，滚轧式翅片管是翅片管换热器的一种翅片管。迅速发展的滚轧式翅片管是一种传热翅片管(简称高翅管)，冷挤压翅片管是用厚壁管连续通过多组挤压辊，经挤压轧制，在变成薄壁管的过程中，多余金属材料在管子外表面形成翅片的。所轧制翅片的高度一般为)-13mm;片距一般为2-3.5mm，翅片换热器， 片厚一般为。.2-0.5mm。同时这种冷挤压加工方法还可滚轧复合管翅片管。一般常用的复合管材翅片其基管(即内套管)采用的是碳钢、不锈钢、钦材、铜材等。外管，即挤压翅片的外套管常用铝管和铜管。滚轧翅片管由于翅片和管壁为一整体，故不存在接触热阻和出现电腐蚀现象，因而能提高和保持稳定的传热性能和延长翅片管的使用年限。高翅 片 轧 管机轧制的翅片管，其翅片与基管结合紧密，不需再进行钎焊，翅片间距、翅片高度、翅片厚度等可通过调节轧管机工作状态予以控制，轧出的翅片表面光洁、纹管清晰、节距，由其组装而成的热交换器，经多家电力生产企业使用，具有较好的综合经济性能。总的来说，轧制翅片管的结构比较紧凑，流阻小，导热热阻小，翅片换热器设计，传热，产品体积小，综合性能较高。但却需要专门的轧管机，而且翅片管与端板的连接处易渗漏。轧制翅片管中的复合管结构，即将轧制翅片管套在钢管外面，这种结构具有钢翅片管和铝翅片管的双重优点，目前国内己经研制成功，但却工艺复杂。因此，还待研究更***的技术。因此翅片管换热器具有广阔的发展和应用空间。
翅片管换热器的性能优势和结构形式
(1)，翅片光滑刺，无褶皱，不易结尘、结垢，易于清洗和排除表面积水，流体阻力小，能长期保持良好的传热性能。
(2)，母材采用铝材，重量非常轻。材料铝的密度小，传热性能好，且耐腐蚀性高，容易加工成形状复杂
的换热管。
（3)，翅片厚度小，高度较高，翅片间距较小，管壁厚度也比较小。而且可以根据工件的不同需要来改变各个参数的大小。
(4)，翅片与介质流动的管路为一体化加工，加工工艺非常简单，仅需一道工序，翅片换热器生产厂家，就是在母材— 管状形的铝管上用的刨床上进行加工。
(5)、设备***少，仅需主体加工设备和简单的焊接设备和弯管设备;生产成品率高，泄漏点少。综 上 所 述，AIF管是一种新型而的换热管，其发展前景非常乐观。
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