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外胶层保护骨架层不受外界的损伤和侵蚀;骨架层是胶管的承压层,柴油高压油管生产厂家,赋予管体强度和刚度。胶管的工作压力取决于骨架层的材料和结构
高压油管用途
胶管按其骨架层材料和结构可分为全胶胶管(无织物材料)、夹布胶管(骨架层为布层,)、吸引胶管(布层外还有一层金属螺旋线)、编织胶管(骨架层为编织的钢丝或织物)、缠绕胶管(骨架层为钢丝或线绳缠绕层)、针织胶管(骨架层为针织物)、短纤维胶管(短纤维与橡胶共混压而成)。其中吸引胶管在负压下工作,钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80~600MPa乃至更高的压力
总之,制造高压油管使用设备多、原料种类多,生产工艺复杂。但近年来以塑料或热塑性弹性体为主要原料的液压油管生产工艺可适当简化,铲车高压油管生产厂家,但原料价高,仍以橡胶原料为主。 再次在挤出机上包覆上外层胶,然后再包缠铅或布硫化保护层。
通过硫化罐或盐浴硫化。
后拆去硫化保护层,高压油管生产厂家,抽出管芯,扣压上管接头,抽样打压检验。
将含管芯内层油管在缠绕机或编织机上缠绕或编织上镀铜钢丝或镀铜钢丝绳,同时在缠绕机或编织机将中层胶薄片同步缠绕在每两层镀铜钢丝或镀铜钢丝绳间,缠绕钢丝起头和结尾处绑扎(有些早期缠绕机需预先将镀铜钢丝进行预应力定型处理)。
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