布线规划完成后，需仔细查看布线规划是否契合规划者所拟定的规矩，同时也需确认所拟定的规矩是否契合印制板出产工艺的需求，航空交流电源定制，一般查看线与线、线与元件焊盘、线与贯穿孔、元件焊盘与贯穿孔、贯穿孔与贯穿孔之间的间隔是否合理，是否满意出产要求。
电源线和地线的宽度是否合适，在PCB中是否还有能让地线加宽的地方。注意： 有些过错能够忽略，例如有些接插件的Outline的一部分放在了板框外，查看间隔时会犯错；别的每次修改过走线和过孔之后，都要从头覆铜一次。
复查根据“PCB查看表”，航空交流电源，内容包含规划规矩，层界说、线宽、间隔、焊盘、过孔设置，还要要点复查器材布局的合理性，电源、地线网络的走线，航空交流电源生产，高速时钟网络的走线与屏蔽，去耦电容的摆放和衔接等。
使用线性电源时要加散热片
具体原因如下所示： ? 使用的是线性电源模块； ? 负载过流； ? 负载太小：负载功率小于模块电源输出功率的10%，都会有可能会导致模块发热（效率太低）； ? 环境温度过高或散热不良。 针对这一类问题，可以通过外在环境的优化或通过调整负载来改善，具体如下所示： ? 使用线性电源时要加散热片； ? 提高电源模块的负载，确保不小于10%的额定负载； ? 降低环境温度，保持散热良好。 ? 选择合适的输入电压。
1、调速时平滑性好，； 2、调速范围较大，精度高； 3、起动电流低，对系统及电网无冲击，航空交流电源生产厂，节电效果明显； 4、变频电源体积小，便于安装、调试、维修简便； 5、易于实现过程自动化； 6、必须有的变频电源|稳压器，目前造价较高； 7、在恒转矩调速时，低速段电动机的过载能力大为降低 8、低速时，特性静关率较高，相对稳定性好。航空地面电源2，36V航空电源1，400HZ变频电源7，115/200V电源2，27V直流电源5，400HZ电源12，航空电源
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