




在脱硫系统正常运行的情况下,从锅炉电除尘器尾部出来的烟气,经烟气脱硫系统入口挡板门至升压风机后,再由烟气换热器降温进入吸收塔,脱硫后的烟气被烟气换热器加热到80℃左右,经烟气脱硫系统出口脱硫挡板门进入烟囱。
烟气脱硫系统设有旁路烟道,内设旁路挡板门,当烟气脱硫系统检修、维护或烟气工况异常时烟气由旁路烟道直接排入烟囱以确保脱硫系统的安全。电站与脱硫岛之间的隔离和连接是通过烟气系统中脱硫挡板门的启闭来实现的,挡板门在保证锅炉及脱硫系统正常稳定运行及系统设备安全方面起着至关重要的作用。
二、旁路挡板门设置的重要性:
1、旁路烟道内若不设旁路烟气挡板,在实际运行中必须将烟气脱硫系统进口和出口侧的烟气压力差调节为“零”,才能保证烟气脱硫系统的全烟气脱硫,而在烟气脱硫系统运行中始终保持这种状态而没有偏差,控制上是有难度的,特别是烟气工况发生波动(这是比较正常的现象)时控制更难实现。
2、烟气脱硫系统若不设旁路烟道挡板,在实际运行中有可能使部分净烟气重新吸入烟气脱硫系统系统或原烟气直接排入烟囱。若烟气脱硫系统对脱硫效率要求不是很高(如国内某些电站)可以不设旁路挡板,但对脱硫效率要求高的烟气脱硫系统,则旁路挡板的设置就显得十分重要的。
3、如果烟气脱硫系统中不设置旁路挡板,在选择升压风机容量时就要考虑一定的余量,则升压风机的造价及运行成本会增加很多。
4、烟气脱硫系统装置启停时,烟气通过旁路,旁路挡板按要求打开,烟气脱硫系统进、出口挡板同时关闭,这种情况下,旁路挡板可通过控制开度使其与烟气脱硫系统进、出口挡板的启闭协调进行,而不至于出现由于两路烟道阻力不同对锅炉炉膛负压产生明显影响,引起锅炉主燃料跳闸的情况。

7.为适应高温度的运行,脱硫挡板门所需的热处理工艺已经考虑在卖方设计方案内。
9.烟气挡板电动执行机构扭矩需考虑一定烟道积灰的影响,在此情况下,执行机构能正常顺利打开/关闭烟道挡板。
10.脱硫挡板门其受含尘气流冲刷的部分应为耐磨材料或喷涂耐磨层,以保证其使用寿命。
11.脱硫挡板门设计要做到风门框架在不拆下的情况下任何一个或所有构件,包括挡板叶片,可以很快、很容易地从框架上卸下来,这种装配与拆卸不需用氧割,挡板在使用状态下,其外部构件应可维修,可更换。

6、“Y”型滤网是防止杂物进入水循环系统的一道屏障,必须随时保持其完好状态。要经常取出检查是否破损,如有破损应立即更换,检查时间好放在交接班时进行,并把它纳入交接班内容之一。
7、每次停炉时间就是对管网、喷嘴及脱硫塔的检修时间,应精心***充分利用好,打开人孔后,应首先检查结块是否将脱硫塔烟气进口处堆积堵塞,如有结块堵塞应立即清除干净后并用水冲洗,避免脱硫塔堵塞后烟气不能正常通过,如果全部堵死,挡板门生产厂家,后果不堪设想,必须严加防范,管网和喷嘴的检修要,不能放过任何一根管道或喷嘴,宁波挡板门,检修疏通的目的就是保证全部畅通无阻,保证脱硫塔有足够的水量和水压。
8、如果管网堵塞,应分段拆下,分别清理疏通后才能***,如果地下主管道堵塞了就只有另外新建一条地上主管道了。
9、检修人员在进入塔内检修前,应做好充分的准备工作。即先将烟道挡板门排气孔打开,再打开人孔门,抽干塔底积水,待塔内温度下降,SO2气味消除后才能进入塔内检修,烟道挡板门,检修人员还应备好安全带,做好安全防护措施,防止旋流板断裂伤人。塔内作业前必须挂好安全带后才能进行。

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