常州立式真空压力交变机组-中德168

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      联通管两侧法兰漏气在运行中是无法消除的，其漏汽的原因是连通管中部未加装法兰，两侧跨距大，安装后常因热膨胀原因造成两侧法兰密封失效，为此对连通管进行了改造，在连通管上加装法兰，为了满足热膨胀的要求，法兰中间要保留 19 . 7 ｍｍ的冷拉间隙，同时还对中压侧连接法兰进行了扩孔，立式真空压力交变机组设备，并将六角单头紧固螺栓，改为头罩螺母紧固螺栓，螺栓由 M33 3 改为 M39  3 。立式真空压力交变机组服务***。


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      对于负压系统存在的人孔门漏，消除方法是对人孔门进行改造，将翻板式人孔门改为法兰孔， 16 个螺栓均布确保紧力，同时将橡胶垫改为高压石棉垫，对于凝汽器上的人孔门，由于原来的密封面是用凝汽器的壳体做密封面，易出现变形，因此在凝汽器壳板上要焊接、内径 厚钢的平法兰，并让法兰面高出壳板 IOmm ，并在法兰上增加密封线才能保证密封严密。立式真空压力交变机组服务***。


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       系统的正常工作油温为 43.3～54.4℃，当油温高于 57℃时，自动投入冷却系统。如果在冷却系统已经投入并正常工作的情况下，立式真空压力交变机组生产厂家，油温持续在 50℃以上，则我们认为系统发热量过大，油温过高。油温过高排除环境因素之外，主要是由于系统内泄造成和冷油器。立式真空压力交变机组服务***。


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