聚羧酸***-蚌埠减水剂-芜湖弘马水泥减水剂

水利水电工程用减水剂的发展趋势

　　随着水利水电工程建设的发展，规模进一步扩大，引气减水剂价格，技术工艺的提高，在混凝土的要求将会更高。不管是在施工工艺、质量，还是在成本方面都有严格的要求，而为了保证混凝土的流动性、和易性、保塑性、缓凝性、高强度、和低造价，淮北减水剂，相关人员必须加大减水剂的研究与开发和推广，促进减水剂在日常工程中的应用。首先，提高减水剂的认识，正确认识减水剂对混凝土质量的影响;其次利用不同外加剂的种类的不同，进行不同种类外加剂的配合比率，加大多功能复合型减水剂的研究;其次，利用减水剂提升工程的耐性、性能和寿命;后，培养复合型科学技术人才。所以说，水利水电工程中有效地运用减水剂，可以有效地简化管理，提升质量。

通过对聚羧酸系减水剂与萘系减水剂性能的比较，研究了两种减水剂的性能，其性能特点、主要结果如下： 1.聚羧酸减水剂的减水率明显高于萘系减水剂，达到相同的减水速率时，聚羧酸减水剂的含量远低于萘系减水剂。 2.聚羧酸减水剂的保坍性明显优于萘系减水剂，用聚羧酸减水剂配制的大体积液体混凝土在1小时后仍能满足泵送要求。 3.随着掺量的增加，聚羧酸减水剂的极限减水率远高于萘系减水剂，且当萘系减水剂含量在2.0%左右时，极限已基本达到极限，说明聚羧酸减水剂更适合于配制低水灰比高强混凝土。 结果表明，与萘系减水剂相比，聚羧酸减水剂具有水泥适应性好、水泥掺量少、减水率高、混凝土坍落度损失小等特点，更适合配制低水灰比混凝土。因此，减水剂不仅要求具有较高的减水效果，而且还需要能够控制混凝土的崩塌损失，聚羧酸***，但一般的减水剂往往不能满足要求。

　　在向混凝土中掺入减水剂后，混凝土内部含气量会明显上升。通常情况下，如果混凝土内部含有一定量的均匀气泡，则混凝土的泌水量会大幅下降，和易性能够得到有效的改善。　　并可以在一定程度上提升混凝土的抗渗性以及抗冻融性，所以在混凝土减水剂掺入法在地下防水工程等对混凝土抗渗性能要求较高的项目中经常出现。　　然而，近年来有从业人员发现，在某些情况下向混凝土中掺入减水剂非但无法提升混凝土的性能，相反还会明显降低混凝土的抗折强度以及抗压强度。　　通过进行大量的控制变量实验，技术人员发现混凝土含气量对混凝土性能的影响非常微妙。　　实验结论指出，引气减水剂厂家，在混凝土水灰比不变的前提下，混凝土中含气量每上涨一个百分点，则混凝土的抗折强度会下降2%~3%，抗压强度下降4%~5%。　　除此之外，当混凝土引气量逾越6%这个临界点，则混凝土的耐久性与强度等性能都会显著降低，此时的混凝土已无法满足工程的要求。　　所以，引气型减水剂具有较强的不稳定性，当然这并不意味着不能使用引气型减水剂，只要从业人员在使用引气型减水剂的过程中注意将混凝土的含气量控制在合理的范围内即可。