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以这种速度运行的发动机的活塞的每一个冲程只需要1/100秒的时间。在不到一瞬间，喷射系统必须启动喷射，以稳定的速度继续喷射，然后干净地切断。喷射速度必须得到控制。如果速度太快，燃烧就会加速，导致汽缸内的高温和高压，并导致发动机爆震（关于这一点的更多信息，见18-20页的爆震部分）。如果速度太慢，燃烧就会减慢，割草机，导致动力损失和排气管发烟。正如我们所看到的，燃料必须被适当地雾化，并且在喷射脉冲之前或之后，必须没有从喷射器滴下的燃料。
喷射的实际开始点必须被计时，翻地割草机，其度要优于0.00006秒。后，无人割草机，每个汽缸必须接受完全相同的燃料量。它还必须在每一转中保持恒定，以避免振动和不均匀的气缸负荷，这可能导致局部过热和活塞卡死。这些事实和数字只是为了说明，柴油机燃油喷射系统是一个非常的工程，需要得到很大的尊重。
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传动轴过载保护：我们对割刀材质要求尤为严格，在研究和应用中钼系和钨系高速钢割刀表现尤为突出，进口割草机品牌，具有高硬度、高耐磨性，甚至在500℃高温依然具备抵抗软化的能力。的割刀材质应该经多次热处理、淬火、回火等一系列程序，并保证材质中碳化物分布的均匀，为了提高割刀使用寿命，对其表面还进行氮化的加强处理，确保其在恶劣的条件下依然能保持佳性能。
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柴油机的输出是通过调节喷入气缸的燃油量来控制的。在船舶使用中，你通常希望发动机以一个特定的速度运行，而不考虑放在它身上的负载。这不能通过简单地将油门挂在某一点来实现，因为每当负载增加或减少时，发动机就会减慢或加快。传统柴油机的恒速运行是通过将喷油泵或单位喷油器上的燃料控制杆与调速器相连来实现的。在具有电子发动机控制的发动机上，传统调速器的功能由发动机的计算机来承担
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免维护耐磨轴承：高强耐磨合金轴系，硬度达到50-60HRC，硬铬镀层表面摩擦力更小、耐磨、耐腐蚀耐磨的免维护轴承，无需加注润滑油
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膨胀水箱将有一个加压盖，就像汽车散热器上的一样。当冷却剂的压力增加时，其沸点也会增加。如果压力提高10psi，其沸点就会上升到大约240°F（116°C）。在一个封闭的冷却系统中允许压力上升，可以大大减少局部蒸汽袋形成的风险，并在发动机的热点处造成损害。
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