长沙目标灰卡-航鑫光电在线咨询-LiDAR目标灰卡

目标灰卡——广州航鑫光电科技有限公司，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。

激光雷达标定板

激光雷达定标经常用到850nm、905nm、940nm、1064nm、 1535nm等特种激光雷达测距校准。无论是校准车载激光雷达还是机载光谱成像系统，漫反射标定板都是很理想的选择。标定板常用来测试激光雷达不同波长下的距离灵敏度，以加快激光雷达系统的生产，LiDAR目标灰卡，应用于汽车无人驾驶、智能机器人、智能码头等行业。

本公司产品优点：使用波长范围可达200-2500mm，反射率可选2-99%；均匀性优，寿命长，防水，易清理，可以野外使用

与传统漫反射标准板对比

? 传统的漫反射板标准板：容易发黄，寿命短，不防水，不易保存。

? 漫反射标准板：防水，寿命长，易保存，性能更优，更接近朗伯特性。

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激光雷达标定板

自动驾驶，又称无人驾驶、电脑驾驶或轮式移动机器人，是依靠计算机与人工智能技术在没有人为操纵的情况下，智能驾驶LiDAR目标灰卡，完成完整、安全、有效的驾驶的一项前沿科技。

实现自动驾驶的首要条件是安全稳妥，其中的激光雷达至关重要，能够直接感知路面状况，用于分析计算。

航鑫光电激光雷达标定板光谱平坦、稳定，具有近的朗伯特性和稳定性，能够更好的提高激光雷达感知和反馈接收自动驾驶中的各种指令的精度。

航鑫光电激光雷达标定板外形尺寸、形状和反射率皆能定制，不掉粉不变黄，常应用于无人驾驶标定、多光谱标定、激光雷达定标、反射率校准等地方。

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不同梯度反射率大尺寸激光雷达定标板

我国二氧化碳排放力争在2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和目标，自动驾驶可以为实现这个目标作出贡献。比如说南飞，飞行的距离要达到几千公里。而在空中飞行的平均速度，大致每小时68公里到90公里，头雁在飞行的时候，其身后会形成一个低气压区，其他在这个低气压区飞行，阻力就会减少。

如果使用自动驾驶技术，让车组队，就可以形成像飞行这样的一种效能，智能驾驶激光雷达目标灰卡，可以降低风阻、节省能源。

激光雷达都是汽车自动驾驶安全发展路上重要的一环，而且技术日趋成熟，长沙目标灰卡，航鑫光电激光雷达标定板可用于激光雷达的目标距离校准，让激光雷达更地判断周围故障物及其运动轨迹。

常用于激光雷达定标的反射率有10％、50％和80％这三个反射率，如果定标精度要求比较高，还可定制更多的阶梯反射率。

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