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照明设计没有安全和效果指标，如L***、U0、UL、TI、SR、I80等，要求对道路照明进行评价，但有安全和照明效果指标。 L***是影响行车安全和容量的指标; U0是影响行车安全和容量的指标; UL是影响行车安全的指标; TI是影响行车安全的指标; SR是影响驾驶舒适性的指标; I80是影响驾驶舒适性的指标。
亮度与光通量/地面反射系数/观察角度/投影面大小有关。照度是单位面积所接收到的光通量，与人眼所需要的光线并不完全对应。驾驶员通常会从 60 到 160 米外的道路上看，看到反射到人眼的亮度。照明指数不能代替亮度指数。照度和亮度之间的转换，即亮度系数 Q，沿行驶方向是非线性的。照度越均匀，亮度也不一定越均匀。
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抓拍监控杆安装要求：1.当电缆管的直线长度超过50米时，或者当分段的电缆管不在同一平面内且相距超过100 mm时，在控制箱旁边的电线杆旁，电线角处，必须设置一个手孔。
2.手孔井的内周长应为500(长)×500(宽)×600(深)MM，并采用砾石铺路进行渗水;手孔井壁必须用水泥砂浆涂抹。
3.设备制造商根据要求的容量配备了控制箱。外壳采用冷轧钢板制成，抓拍监控杆规格，壁厚不超过1.2mm，并喷塑粉，并采取防水，防盗和散热措施。
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抓拍监控杆是交通管理是一个子系统，集中控制交通信号和传感器，阳曲抓拍监控杆，根据需求调节通过城市的交通流量，主要作用是监控主要道路上的信号，通过平滑流量并根据需求实时确定流量优先级，显著减少日常拥堵，拍摄驾驶等行为，还能有效地响应交通事故。启用交通控制，监控立杆上安装监控设备，收集详细的交通数据，抓拍监控杆价格，每组立杆都有通信设备，可用于摄像机或蓝牙探测器车辆数据。
监控立杆有三个组成部分，交通灯，探测器，抓拍监控杆订做，以及***控制系统，检测器控制系统城市所有主要道路上的交通流状态。以维持城市内的交通流量。监控立杆具有特殊功能，规范了市的车辆形式，也起到了安全防护的作用，平滑了交通防止拥堵。监控立杆已经发展了数十年。很多交通枢纽在高峰期会面临交通拥堵，导致拥堵的的原因主要是驾驶员违规驾驶导致的，避免交通过载，针对这种情况有效监控。
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