奥铃M卡的原厂车厢采用弧形设计，不存水更安全；密封条内置，防老化更美观；数控切割，热影响区域小，不易变形；全机器人喷涂工艺，10年不生锈。轿车能过的地方，M卡也能过；小区停车只用一个停车位； 845mm低货台，腰部更轻松；2135mm车高，天津奥铃M卡平板专卖，可以和大G一样轻松进出地库。
挂入1挡起步时，由于强大的柴油动力加持，基本上在怠速状态就可以让这辆2吨重的小卡平稳起步，即使次开这辆车的新手或者，也不会出现熄火的现象。
搬家:奥铃M卡的货厢宽度可做到1
搬家：奥铃M卡的货厢宽度可做到1.85米，比常见的小卡宽20~30厘米，沙发、床等大尺寸家具也能轻松容纳。以前只有轻卡能干的大件搬家运输，现在奥铃M卡也能干。搬家行业一直以来的业态，司机也要兼顾力工，天津奥铃M卡平板，奥铃M卡上货台高度只有845毫米，装卸货更省劲，一定程度上减轻了卡友的劳动强度
地库王：小卡的主要使用场景在城市内部和城镇，常要面对狭窄的巷道和农村乡道无序的限高，天津奥铃M卡平板经销商，对通过性要求很高。奥铃M卡（平板车型）整车高度2.06米左右，可以轻松通过限高或下地库，转弯半径5.4米，天津奥铃M卡平板专卖店，同级别车中，在小区或者狭窄巷道中通过能力更强。
M卡的开发难度不仅仅在于性能指标更多，调整更加复杂，还在于需要花费更多精力处理那些随处可见的矛盾。这其中包括设计师和工程师之间的矛盾，工程师内部的矛盾，整车性能之间的矛盾等等。很多矛盾属于“鱼和熊掌不可兼得”，其艰难程度可想而知。
一个典型的例子是降低车身和货台高度。这个需求的出发点是希望让装卸货更省力，同时会带来更低的车辆，行车更稳。按照极限的方案，肯定是选择低高度的轮胎，压平板簧，降低限位，但这样一来矛盾就出现了。
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