广东金协——公司单位二手车鉴定厂家
二手车价格不像新车有个明确的定价，一辆汽车在不同的时期价值也是不一样的。因此，对二手车的价格进行评估便很有必要。我国对二手车评估各个机构以及评估师对二手车的评估方法不尽相同，下面统计几种二手车评估常见方法，希望对大家买车卖车有一点小帮助。
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重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全更新重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法更新重置成本。是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所***的低金额，主要有复原重置成本和更新重置成本两种形式。在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。如果不存在更新重置成本，则再考虑用复原重置成本。
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基本计算公式：
（1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
（2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
（3）更新重置成本＝直接成本+间接成本
直接成本是指购置全新的同种车型时直接可以构成车辆成本的支出部分。它包括现行市场购置价格，加上运输费和办理手续时所交纳的各种税费，如车辆购置税、车船使用税、上牌费、***费等。
间接成本是指购置车辆时所花费的不能直接计入购置成本中的那部分成本。如购置车辆发生的管理费、专项发生的***、洗车费、美容费、停车管理费等。在实际的评估作业中，间接成本可忽略不计。
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正确认识保值率与品牌、车型的关系
你的车用过了几年还可以卖多少钱，首先和品牌、车型有很大关系。例如，对于目前的车市来说，根据2014、2015年中国汽车保值率报告，紧凑型和中级车保值率较高是德系品牌，紧凑型的如大众速腾，中级车的有大众迈腾。
所谓车型，指的就是 SUV、三厢轿车、两厢轿车以及多功能车（MPV）等，一般来说，公司单位二手车鉴定厂家，目前SUV的保值率高，例如，一般中级SUV，5年的保值率还可以达到60%以上，而其它车型5年的保值率基本在55%以下。
在对于SUV车型来说，不同品牌的保值率也存在差异，以中级SUV来说，保值率高的依旧是德系品牌，奥迪Q5，五年的保值率还能在70%左右，保值率差的是日系的汉兰达。
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车辆的配置
关于车型配置的保值率的问题，在原则上，有很多指导方案或者相关都会建议买该车款的标配或者比标配多一档的舒适型或者豪华型，不同商家有不同的名称，这里指将通过具体的配置部件进行解读，以自动变速器为例，档位数越高越保值，
拿一款具体车型来说，2010年款丰田的R***4装备的是4档自动变速器，这个4档变速器在2010年来说已经是相当落后的自动变速器，自然保值率也就相对低一点。
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老款与新款的保值率不同，通常情况下，在一款车已经推出了四、五年，可能明年就面临着该款升级换代（特别指的是外形），这时候购买的老款很可能保值率就会因为换代而大打折扣，但并不一定新款的保值率就比老款的保值率高，也就是并不是所有的改款换代都会是成功的。
另外，还需值得注意的是，卖车时，当时新车市场的优惠力度如何，也就是新车的市场行情价格如何，对于你的二手车也是有动态影响的。知道了这些，至少在卖自己爱车的时候，心里有一个比较明确的价位，为自己的爱车做一个正确的估值。公司单位二手车鉴定厂家
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二手车评估的工作中。如果不能准确识别问题车。将会导致二手车的评估工作效果降低。不能确保问题车的有效识别。因此，在二手车评估的工作中应该***掌握事故车、水淹车、火灾车的识别技巧。利用合理的识别方式及时发现二手车的问题。确保二手车市场中问题车的合理识别。公司单位二手车鉴定厂家
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二手车评估工作主要采用动态化、静态化、仪器设备三种检查方式:
①静态检查，在二手车处于静态的情况下。 评估人员按照自身的经验和掌握的评估技术检查车辆性能。
②动态性检查，就是在车辆运行的过程中，评估人员利用自身经验和所掌握的技能了解车辆性能。
③仪器设备检查方式，就是评估人员利用的仪器设备针对二手车进行检查评估。 明确基本性能，了解有无故障问题。对于二手车评估而言。问题车的识别非常重要，只有准确识别出二手车是否是问题车，才能维护消费者的权益，构建和谐的二手车市场环境。
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二手车评估的工作中应该注重事故车部位的识别。
首先，应该针对车前身的碰撞状况检查。要求二手车评估人员在检查擦碰情况期间，明确***杠还有车灯的接缝区域是不是均衡一致，了解车辆有没有打磨现象、喷漆现象等等。在实际检查期间应该明确散热器的周围区域封胶是不是完整，检查翼子板的螺丝有没有松动或是拧动的迹象，利用手指对车身表面进行敲动。明确是否存在被打磨或是喷漆的现象。其次，应该***检查车辆侧身有无碰撞的现象，明确是否存在曾经车身变形的问题。在细致检查的情况下，明确车侧身外部的车门门缝有无变形的问题和整齐性问题;检查评估期间还需了解车辆门框的情况，观察车身有没有在同一直线上。在打开车门之后进入到车身内部区域，对车门框进行观察，如果没有处于同一水平直线。或者是有波浪形状。就证明车辆曾经有过钣金维修。在多次开关车门期间，必须要针对开关期间的流畅性进行观察，明确气密性是否完好。
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