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以这种速度运行的发动机的活塞的每一个冲程只需要1/100秒的时间。在不到一瞬间，喷射系统必须启动喷射，以稳定的速度继续喷射，然后干净地切断。喷射速度必须得到控制。如果速度太快，燃烧就会加速，导致汽缸内的高温和高压，并导致发动机爆震（关于这一点的更多信息，见18-20页的爆震部分）。如果速度太慢，割草机，燃烧就会减慢，导致动力损失和排气管发烟。正如我们所看到的，割幅2.2米割草机，燃料必须被适当地雾化，并且在喷射脉冲之前或之后，必须没有从喷射器滴下的燃料。
喷射的实际开始点必须被计时，其度要优于0.00006秒。后，每个汽缸必须接受完全相同的燃料量。它还必须在每一转中保持恒定，以避免振动和不均匀的气缸负荷，这可能导致局部过热和活塞卡死。这些事实和数字只是为了说明，柴油机燃油喷射系统是一个非常的工程，需要得到很大的尊重。
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好的龙骨冷却器是由青铜和铜镍合金管制成的。
湿式和干式排气管
废气以非常高的温度和相当大的体积排出气缸。它们必须尽可能有效地从船上排出。排气系统中的任何压力积聚（背压）都会干扰气体在发动机中的顺利流动，降低性能。这是前面讨论的泵送损失的另一个组成部分。尽管大口径的直管排气管可以在尽可能少的干扰下排出气体，但其噪音水平是完全不可接受的。
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湿式排气管可以冷却气体，并在不增加背压的情况下使系统部分安静下来。更重要的是，在注水点之外，可以使用合适的橡胶管作为排气管。这可以吸收一些噪音，否则这些噪音会从承受干式排气管的热量所需的金属管中辐射出来。
通过使用水力，在湿式排气管中的消音效果可以进一步提高，而且只需少量增加背压。它的工作原理是这样的。水注入排气管后，水和气体流入膨胀室，割幅4.5米割草机，该膨胀室在其底部附近有一个出口。未汽化的水不断增加，直到堵住这个出口，这时废气就会把它吹出排气管。膨胀室和小程度的背压相结合，使排气系统中的压力变化均匀，
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