注塑加工着色方法
现如今，注塑件的应用已是相当广泛。市面上注塑件五彩缤纷，色彩各异，那么注塑加工都是如何进行着色的呢？下面我们便来简单介绍注塑加工的着色方法，希望能对大家有所帮助。
1、化合色料着色法是比较确保注塑加工着色技术，可生产出良好、重复性高而深浅恰当的颜色，适宜小批量生产。大多数商业塑料是在注塑机上着色的，而大多数工程用塑料在出售时已着了色。
深圳注塑厂家生产中的管理和控制
深圳注塑厂家生产中的管理和控制
1、深圳注塑厂家要合理安排流水线理念。组长编排工序时，要求尽可能细分工序，相对固定每人工序，进行流水组合。一般情况下，不能搞班中有班，组中有组的流水安排。
2、时求效率超定额产量。在确定的定额产量下，学测工时，调节工序组合，7天的定额在6天完成。所以班组长就需动脑筋提速或者延长加班时间完成生产计划。
注塑加工模具检查顶出、复位、抽插芯、取件检查标准
1、 顶出时应顺畅、无卡滞、无异常声响。
2、 斜顶表面应抛光，斜顶面低于型芯面。
3、 滑动部件应开设油槽，表面需进行氮化处理，处理后表面硬度为HV700以上。
4、所有顶杆应有止转***，每个顶杆都应进行编号。
5、 顶出距离应用限位块进行限位。
6、 复位弹簧应选用标准件，弹簧两端不得打磨，割断。
7、滑块、抽芯应有行程限位，小滑块用弹簧限位，弹簧不便安装时可用波子螺丝；油缸抽芯必须有行程开关。
8、 滑块抽芯一般采用斜导柱，斜导柱角度应比滑块锁紧面角度小2°~3°。滑块行程过长应采用油缸抽拔。
9、 油缸抽芯成型部分端面被包覆时，油缸应加自锁机构。
10、滑块宽度超过150 mm的大滑块下面应有耐磨板，耐磨板材料应选用T8A，经热处理后硬度为HRC50~55，耐磨板比大面高出0.05~0.1 mm，并开制油槽。
