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锻件锻压主要按成形方式和变形温度进行分类。按成形方式锻压可分为锻造和冲压两大类；按变形温度锻压可分为热锻压、冷锻压、温锻压和等温锻压等。
热锻压是在金属再结晶温度以上进行的锻压。提高温度能改善金属的塑性，有利于提高活塞缸体锻件的内在质量，使之不易开裂。高温度还能减小金属的变形抗力，降低所需锻压机械的吨位。但热锻压工序多，工件精度差，表面不光洁，锻件容易产生氧化、脱碳和烧损。冷锻压是在低于金属再结晶温度下进行的锻压，通常所说的冷锻压多专指在常温下的锻压。温锻压是在高于常温、但又不超过再结晶温度下的锻压。
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锻件有哪几种锻造工艺？活塞缸体锻件
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锻件的***和力学性能与很多因素有关，而锻造比是影响锻件质量的主要因素之一。今天我们就来了解一下锻造比。
锻造比是锻造时金属变形程度的一种表示方法。锻造比越大，活塞缸体锻件的变形程度就高，而变形程度直接关系到材料终夹杂物尺寸、材料共晶碳化物的破碎程度、材料终成形后的纤维流向及密度等，对材料的综合性能产生较大的影响。
目前有3类提高锻造比均匀性的工艺方案，活塞缸体锻件加工厂，分别为改变坯料与模具的边界条件、改变坯料形状、改变镦粗变形方式。以及通过改变平砧镦粗的变形方式能够有效的提高锻件锻造比及几何尺寸均匀性。
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锻件的主要特点：重量范围大。锻件有小到几克至大到几百吨；比铸件质量高。活塞缸体锻件的力学性能比铸件好，活塞缸体锻件来图定制，能承受大的冲击力作用和其他重负荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用锻件；对于高碳化物钢而言，活塞缸体锻件厂，锻件比轧材质量好。如高速钢轧材只有经过改锻后才能满足使用要求。特别是高速钢铣刀必须进行改锻；重轻。在保证设计强度的前提下，锻件比铸件的重量轻，这就减轻了机器自身的重量，山西活塞缸体锻件，对于交通工具、飞机、车辆有重要的意义；节约原材料。自由锻造灵活性大，因此，一些修造厂中广泛地采用锻造方法生产各种配件。
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山西活塞缸体锻件-泽亨锻件锻造厂-活塞缸体锻件厂由山西泽亨重工有限公司提供。行路致远，砥砺前行。山西泽亨重工有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为锻件具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
