洒水车具有技术***的高压水路控制系统，当高压水泵起动及工作水阀切换时，水泵能自动卸荷。采用“中置两立扫+中置宽吸嘴内置高压水喷杆+中置高压侧喷杆”的作业装置布置方式，国内首创。与其它布置方式相比，具有作业装置集中，喷嘴离地间距恒定，刷洗—冲洗—吸收污水等作业动作连续流畅，作业飞溅少、污水吸净率高，清洗宽度大，清洗等特点。洒水车具有技术的特1制扫盘和扫刷，可同时刷洗道路路面、路缘、路缘石立面和上表面。
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
洒水车的常见故障分析：
1、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
2、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。
