




板式橡胶支座一种由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁橡胶支座产品。该种类型的桥梁板式支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
如果将板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,盆式橡胶支座,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,朝阳橡胶支座,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,橡胶支座报价,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。由于我们公司始终坚持提高产公路桥梁板式橡胶支座的质量和加强管理为,讲诚信求发展的经营原则,建立科学完整的质量管理与保障体系。
桥梁支座是桥梁上、下部结构的连接点。其作用是将上部结构的荷载(包括恒载和活载)顺适、安全地传递到桥梁墩台上,同时要保证上部结构在支座处能自由变形(转动或移动),以便使结构的实际受力情况与计算简图相符合。因此,对桥梁支座要正确设置,并经常注意***维修,对其损坏部分要进行修补加固。
桥梁支座按其作用分:固定支座和活动支座两类。固定支座用来固定桥梁结构在墩台上的位置,它只能转动而不能移;活动支座则可保证在温度变化、混凝土收缩和荷载作用下结构能自由转动和自由移动,这就是桥梁支座的形式变形力。
橡胶支座是桥梁结构的一个重要组成部分,是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件。
板式橡胶支座在我国应用的近三十年间,经过研究与提高,在桥梁工程上得到了广泛应用,对提升桥梁的使用寿命和行车舒适性及安全性提供了可靠保证。板式橡胶支座就其本身技术而言在我国已成熟。但是,板式橡胶支座,一个完善的技术具体到应用过程中,还应本着科学合理选型,严格制造工艺,正确按照板式橡胶支座的安装设计要求安装,才能充分体现其技术应具备的功能。
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