2.码头系船柱铸件孔缺陷：分散性与缩孔和缩松合并而成的孔洞类铸造缺陷，一般为针头大小分布在码头系船柱铸件截面上析出性气孔，铝合金码头系船柱铸件常出现这类气孔，对码头系船柱铸件危害很大。成群分布在码头系船柱铸件表层的分散性气孔，其特征和形成原因与皮下气孔相同，通常暴露在码头系船柱铸件表面，机械加工1-2mm后即可取出。
3.码头系船柱铸件的皮下气孔缺陷：位于码头系船柱铸件表层的分散性气孔，系船柱，为金属液与砂型之间发生化学反应产生的反应性气孔，形状有针状、蝌蚪状、球状。
4.码头系船柱铸件的呛火缺陷：浇注过程中产生的大量气体不能顺利排出，在金属液内发生沸腾，导致在码头系船柱铸件内产生大量气孔，甚至出现码头系船柱铸件不完整的缺陷。
系船柱
浮式系船柱槽采用二期砼浇注方式，共计24 根据设计结构图纸要求，方底座系船柱，该部位浮式系船柱轨道及钢护角安装完成后再进行浮筒的安装. 主要项目工程量 序号 8.91.2 工期安排 浮式系计要求. 系船柱表面应平顺、光滑，不得有 裂缝，不得由严重节瘤、铁豆、结 疤和缺角.飞边和毛刺应铲平、磨 顺. 底盘应平整，球铁系船柱，无明显翘曲和节瘤、 浮渣.螺栓应清理干净..
结合系船柱相关设计规范及港口桩基水平力检测规范，针对350kN单面挡檐系船柱的实际情况，采用简单实用的检测方法，对系船柱系缆力的设计值进行验证;同时得到系船柱在系缆...系船柱标准，要求系船柱距前缘线稍远，约取0.8～1.0米。风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用，一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少，或大风时船舶不在港内避风
方底座系船柱-系船柱-青岛辰华机械由青岛辰华机械设备有限公司提供。青岛辰华机械设备有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。青岛辰华机械——您可信赖的朋友，公司地址：青岛市李沧区湘潭路55号，联系人：袁喜传。
