基于在催化剂中的应用
海泡石的化学组成与传统载体相似，具有强的机械和热稳定性，良好的孔结构和大比表面，具备做催化剂载体的良好条件。因此，海泡石在催化剂载体方面有着广阔的应用前景。常用作活性组分pd51、Cul52]、Au[53]、Ag54]、Prl5S、Ni[6,10等的载体，用于加氢还原、催化合成等过程，结果充分表明海泡石是一种比传统载体Al2O3更优良的催化剂载体。近年来，很多研究人员用海泡石作催化裂化组分，并对原料油中的镍、钒等金属具有较好的净化作用。
本课题针对目前原位晶化采用高岭土这一技术难题，基于水热晶化反应原理，提出以海泡石水热原位晶化合成含有Y型沸石的介孔催化材料的新方法。主要研究内容如下:利用三种强酸和三种铝盐对海泡石进行改性，并在此基础上通过外加铝源酸改性海泡石:对酸改性海泡石的吸附性能和催化性能进行了初步探讨;对焙烧海泡石进行红外结构表征，并采用化学分析法测定了海泡石中活性SiO2的含量，在此基础上，通过海泡石原位晶化成功合成了NaY分子筛;采用混和打浆的方法制备了模式催化剂。新技术的实现将在水热原位晶化技术领域里有重大突破性进展,如果这一技术能开发成功并用于FCC催化剂生产，将有助于在多个方面提升现有原位晶化FCC催化剂的性能，为FCC催 化剂和助剂的研究开发拓新空间。
的重质化和劣质化，要求FCC催化剂具有较强的重油转化能力。重油分子的平均尺寸一般在3~5 nm,难以直接进入催化剂的沸石孔道(<1 nm)进行裂化反应。因此，研制新型的中孔基质材料对于开发重油FCC催化剂具有重要意义。与目前FCC催化剂使用的高岭土基质相比，海泡石具有更大的比表面积、孔体积以及更好的粘结性，因此，海泡石具有作为FCC催化剂基质的潜质。
