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汽车修复汽车凹陷修复

汽车凹陷修复和传统的钣金喷漆是共存或者说是互补的，也没办法厚此薄彼，只是适用的范围不同而已。小一些的凹陷肯定是凹陷修复更好，凹陷修复保护原厂漆，太大的凹陷考虑到价格因素以及效果（一些严重的边角位置凹陷是修复不到的），比如说上文中所述的大G，还是建议钣金喷漆更好一些。当凹陷修复与钣金喷漆价格相同或者相差没多少的时候，考虑到工艺以及时间的对比，喷漆还有一项隐性的费用，来回取车打车的钱、时间成本以及车辆贬值费这些都是看不见的花费。这样对比下来，你知道该如何选择了吧！

汽车修复

前两天有个问我，自己车被撞了，去4s店做钣金喷漆，他觉得色差挺明显的。4s店和他讲他的车其他地方的车漆因为时间久氧化了，所以颜色肯定会不一样，时间长了后喷的地方也会氧化，色差就会没有这么明显的。但是他觉得时间久了原车漆也在氧化，还是会有很明显的色差。做喷漆令人担心的问题就是色差，尤其是白色等浅色车。简单的解释就是白色会反射所有的光，所以色差会比较明显，凹陷修复保护原厂漆修复报价，黑色会吸收所有的光，所以色差不明显。这也是为什么漆面划痕修复只能修复黑色的车，凹陷修复保护原厂漆修复谁家强，你想想白色的车喷漆都有色差，划痕修复了痕迹是不是要明显些。

汽车无痕修复分两种方式：

一种：拉拔式。通过热熔胶将垫片粘在车外合适的受力点处，然后使用“T”型器将垫片缓慢拔至与车身原来相同的位置，主要的修复就完成了。接下来要在灯光的照明下用小勾子将小部分不平的地方“顶”出来。后用胶锤将凸出来的面慢慢平整。

二种：顶翘式。将车门内饰以及零部件拆下，凹陷修复保护原厂漆修复谁家好，直至能够在车门内部看到凹痕的地方为止。然后使用杠杆工具伸到车门里面，移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出，直至钣***入车漆，车漆弧度一模一样为修复完成。这种修复方式主要用于车门上凹陷过大的地方。