锰元素都高铬铸铁铸造的影响-承德神通铸材-铸造

5 夹渣

主要是金属液与粘结剂反应生成的渣，以及因浇注时间长型( 芯) 顶被高温金属液烤坏产生的结疤。前者多发生在开始流入型内的那部分前期铁液中，锰元素都高铬铸铁铸造的影响，并常伴有气孔缺陷，后者则常发生在型腔上部和上侧面。

防止措施：

( 1) 在设计浇注系统时，按照“快、稳、封闭、底注，保证压头，处理铁液”的原则，并在有条件的铸件顶面设置溢流冒口，将浇注中的冷、脏铁液导入溢流冒口中，并使其溢出。

( 2) 使用强度高、耐热性好、发气性低的涂料。

( 3) 大平面的平板铸件浇注时采用倾斜浇注，并在浇口杯对面设置适当数量的溢流冒口，可有效地防止大平面上出现夹渣缺陷。

6 硬度不足

呋1喃树脂砂铸型导热性差，金属液冷却凝固速度慢，会导致锛件硬度偏低。需要注意的是树脂砂铸件表层(3 mm) 硬度比内部低10～15 HB，所以在测定硬度时，需除去表层( >3 mm) 后才能测出正确的硬度值。

防止措施：

( 1) 适当降低铁液的CE 值，以防止铁素体的产生。

( 2) 添加少量稳定珠光体元素，如：Cr、Cu。

( 3) 提高铸件冷却速度，如采用合适的冷铁和使用碲粉涂料等。

( 4) 适当降低浇注温度。

( 5) 适当提早开箱时间。

7 渗碳、渗硫与球化不良

在低碳钢及低碳不锈钢中，会出现铸件表面层的渗碳现象，渗碳层可达2～3 mm 深，高铬铸铁铸造中的原料有哪些，用磺酸类固化剂时，在铸钢、不锈钢或球铁表面可有1～2 mm 的渗硫层，造成球化不良或性能恶化。

防止措施：

( 1) 解决渗碳问题的办法是在铸型涂料中添加适量的氧化铁等合适的氧化剂，或用铬铁矿砂型，上双层涂料，可减少渗碳层深度。

( 2) 为防止渗硫，已经开发多种含强力脱硫剂的特种涂料，对于球墨铸铁，还应适当增加一些球化剂用量。

固化剂(1)对固化剂的要求 酸自硬树脂砂用的固化剂不像热芯盒、温芯盒法那样采用潜伏型催化剂，而是采用活性催化剂，其本身就是强酸或中强酸，与树脂接触后便可激发和加速树脂的缩聚反应。固化剂应能满足下述要求：能满足工艺要求的硬化速度；能促使可使用时间长、起模时间短；能配成或其本身就是低黏度的液体；能长期储存，性能不变、含杂质少；对铸件质量无不良影响；对环境少污染或无污染。(2)固化剂的种类 自硬呋1喃砂以酸作为固化剂。常用的有机酸固化剂有苯磺酸、对甲1苯黄酸、二甲1

苯黄酸等，无机酸固化剂有磷酸、***1乙酯等。当磷酸作固化剂时，制好的型芯吸湿性强，且磷酸在砂中容易蓄水。只有在球铁或低碳不锈钢铸件的情况下，为防止铸件表面渗水而少量采用，一般再生回用砂不采用磷酸做固化剂。***的腐蚀性强，配制时也有一定***，虽然固化速度快，但终强度不高(在自硬树脂砂试验中，常将硬化24h的抗拉强度称为终强度，实际上这仅是一个检测的标志，并非真正的终强度值，也不一定是较大强度值。终强度不高，也有在砂中蓄积的问题，只有在一次性使用的自硬砂中，而且气温太低时才使用终强度)，一般都是用有机酸作固化剂。

(1)造型易起模，模具少无磨损，金属模具寿命长，模具可用木质材料；

(2) 铸件尺寸精度高，铸造，轮廓清晰，铸铁件粗糙度值达Ra18—25μm。叉车铸铁配重是V法铸造产品的典型代表。世界上叉车和其他工程车所需配重和平衡块几乎都是V法铸造生产的；

(3) V法干砂保温效果和真空抽吸作用都能提高金属液的流动性。试验表明：V法铸造和湿型铸造相比，金属液流动性可提高27％。因此V法铸造不仅能生产厚壁铸件，也能生产薄壁铸件。如南京东陶（TOTO）有限公司引进日本新东铸造生产线，生产铸铁浴缸，浴缸尺寸为1829mm×1067mm×650mm，铸件重达180kg，高铬铸铁铸造的注意要点，壁厚7mm。

(4) 与传统湿型相比，V法砂型少无型壁移动，其硬度可达90—95，由于干砂保温时间长，冒口体积可减少5%—15%。因此V法铸造可提高金属液的利用率（球墨铸铁件提高约25%，铸钢件提高约20%）。V法铸造适合生产球墨铸铁铸件，也适合生产铸钢件。

(5) V法砂型处于真空，不含水份，保温性能好，很适合生产小批量少无内腔的铝合金铸件。日本曾采用大型V法造型机和超大砂箱（7000 mm×4000mm×1000/800mm）生产出铸铝游艇壳体。