镀锌薄钢板风管：不燃，但其保温层是否燃烧要依材质而定。
无机玻璃钢风管：同镀锌薄钢板风管。
复合玻纤板风管：以不燃性玻璃纤维棉板为基材，具有一定的防火性能，但是成品是否阻燃还要看风管使用的黏合剂，xps风管。（黏合剂大多防火效果不理想）
纤维织物风管：防火特性取决纤维材质，深圳方形通风管道，一般纤维织物风管采用的是新型的阻燃纤维，达到GB8624-2006，B级防火标准。要是对防火要求高，国内有个索斯的品牌使用的玻璃纤维布制做的风管，可达到GB8624-2006，***防火标准。
防潮性能
镀锌薄钢板风管：易受潮腐蚀生锈，在输送含湿量大的空气时更为严重。
无机玻璃钢风管：受原料配比的制约，其防潮性能的稳定性较差。
复合玻纤板风管：无易腐材料和部件，但因其为多孔材料，要防止管道内部、管端和切口处被水长期浸泡。
纤维织物风管：由于表面有冷气层，所以不会产生凝露，材料均为强疏水性材料，不易受潮。即使风管表面沾水，由于风管表面有渗透，也会迅速风干。
镀锌薄钢板风管：强度较高，抗静压能力强，在断面尺寸大时必须按规定进行加固。
无机玻璃钢风管：强度较高，但比较脆弱，因其较重，不易搬运，易受碰撞导致酥裂和破损。
复合玻纤板风管：能满足一般通风空调的承压要求，高可承受风压1500Pa。
纤维织物风管：柔性材料，但韧性好。耐压大于2000Pa。
管径标注与系统编号
1、管道工程图中标注管径的符号有De、DN、d、ф。
1）De--主要是指管道外径，一般采用De标注的，均需要标注成“外径×壁厚”的形式。常用于表示无缝钢管、焊接钢管（直缝或螺旋缝）、铜管、不锈钢管、PPR、PE管、高密度聚乙烯管（HPPE）。
2）DN--是公称直径，一般来说，GB/T50106-2010《给水排水制图标准》上都有规定，水煤气输送钢管（镀锌或非镀锌），铸铁管等管材，管径宜以公称直径DN表示。聚乙烯（PVC）管、钢塑复合管管径也常用公称直径表示。
以镀锌焊接钢管为例，用DN、De两种标注方法如下： DN20 De25×2.5mm ；DN25 De32×3mm ；DN32 De40×4mm。
3）d--混凝土管公称直径
钢精混凝土管以内径d表示（如d230，d380）等。
4）ф--无缝钢管公称直径。在通风空调工程中圆形风管也用其表示外径。如ф100：108 × 4、ф320等。
2、管道工程中管道标示及系统编号
管径尺寸应标注在管道变管径处；水平管道的管径尺寸应标注在管道上方；斜管道（指轴测图中前后方向的管道）的管径尺寸应标注在管道的斜上方；竖管的管径尺寸应标注在管道的左侧。
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地铁通风设计可以说是通风设计的一个分支，所以暖通去做地铁通风设计合情合理。
现在正处于地铁大发展时期，估计做地铁的兄弟们都比较忙，我大概说一下吧。
地铁设计领域中，暖通不但有发展，而且是很重要的一个，目前国内地铁领域一般习惯叫环控。工作内容大概包括：地铁站的空调、通风；区间隧道的通风；附属用房的空调、通风等。由于地铁项目空间受限，功能又较为复杂，和普通民用建筑有着显著的区别，一大特点就是各种功能的切换，所以做地铁设计有着一套较为程式化的模式，一般除非真正参与项目也很少有机会去学习了解。个人感觉一开始就做地铁并不利于个人水平的提高，可是这又有什么关系呢~
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